1.一种汽车用发动机燃油滤清器过滤结构，包括滤清器主体(1)，其特征在于，还包括初滤机构(2)，所述滤清器主体(1)进油端设置有初滤机构(2)，所述初滤机构(2)包括滤筒(201)、固定滤罩(203)、固定架(204)、弹簧(205)和活动滤罩(206)，所述滤清器主体(1)进油端设置有滤筒(201)且滤筒(201)靠近进油侧一端设置有固定滤罩(203)，所述滤筒(201)内部排出侧一端设置有固定架(204)且固定架(204)表面通过弹簧(205)活动连接有插入至固定滤罩(203)内部的活动滤罩(206)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机燃油滤清器过滤结构，其特征在于：还包括连接机构(3)，所述滤筒(201)与滤清器主体(1)之间连接处设置有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括供油管(301)、排出管(302)和螺管(303)，所述滤清器主体(1)进油端固定连接有供油管(301)，所述滤筒(201)排出端安装有排出管(302)且排出管(302)端部一体成型有与供油管(301)对接的螺管(303)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机燃油滤清器过滤结构，其特征在于：所述滤筒(201)进油侧一端安装有与燃油管路对接的进油管(202)，所述进油管(202)内部安装有单向阀(208)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机燃油滤清器过滤结构，其特征在于：所述活动滤罩(206)靠近固定滤罩(203)一端一体成型有插入至固定滤罩(203)内部的排油滤罩(207)，所述排油滤罩(207)目数小于活动滤罩(206)目数。

5.根据权利要求2所述的一种汽车用发动机燃油滤清器过滤结构，其特征在于：所述螺管(303)外周套接有胶圈(304)且胶圈(304)位于排出管(302)与供油管(301)之间连接处。