1.取力器壳体，包括壳体(1)以及所述壳体(1)内部的齿轮腔室(2)，其特征在于：

所述壳体(1)上设有与发动机安装贴靠的安装侧面(3)，所述安装侧面(3)上设有安装螺柱(4)，所述安装螺柱(4)的一端部通过轴承(5)固定在所述安装侧面(3)内，另一端部悬空放置，位于所述安装侧面(3)内所述安装螺柱(4)的一端通过锥形齿A(41)与传动柱(6)上的锥形齿B(61)啮合，所述传动柱(6)的一端部穿过所述壳体(1)的端面，通过所述传动柱(6)上的传动凹槽(62)实现转动，所述传动柱(6)的转动带动所述安装螺柱(4)的转动安装。

2.根据权利要求1所述的取力器壳体，其特征在于：所述安装螺柱(4)与所述传动柱(6)垂直放置，所述传动柱(6)通过轴承固定在所述壳体(1)内。

3.根据权利要求2所述的取力器壳体，其特征在于：所述安装侧面(3)上设有若干个所述安装螺柱(4)，位于同一竖直线上的所述安装螺柱(4)与同一个所述传动柱(6)啮合，且位于同一条水平线上的所述传动柱(6)通过皮带轮实现连接。

4.根据权利要求1所述的取力器壳体，其特征在于：所述传动凹槽(62)为内六角槽。

5.根据权利要求1所述的取力器壳体，其特征在于：所述壳体(1)上设有传动柱放置凹槽(11)，所述传动柱(6)穿出所述壳体(1)的端部位于所述传动柱放置凹槽(11)内。

6.根据权利要求1所述的取力器壳体，其特征在于：所述齿轮腔室(2)的开口处设有安装盖。