1.一种电动自行车用减震装置，其特征在于,包括上安装板(1)、用于缓冲所述上安装板(1)的缓冲组件(2)、用于所述上安装板(1)减震的减震组件(3)、安装在电动自行车上的下安装板(4)、设置在所述减震组件(3)两端的销轴(5)以及设置在所述下安装板(4)上的支撑块(6)；所述缓冲组件(2)设置在所述上安装板(1)和所述下安装板(4)之间；所述上安装板(1)上设置有两组呈对称摆放的所述减震组件(3)；所述支撑块(6)上设置有滑槽(61)；所述销轴(5)滑动在所述滑槽(61)上。

2.如权利要求1所述的一种电动自行车用减震装置，其特征在于，所述缓冲组件(2)包括支撑板(21)、设置在所述下安装板(4)上的连接杆(22)、用于缓冲所述上安装板(1)的第一弹簧(23)、用于限位所述第一弹簧(23)的第一伸缩杆(24)、设置在所述第一伸缩杆(24)两端的第一连接头(25)、设置在所述上安装板(1)上的第一固定座(26)以及设置在所述支撑板(21)上的第二固定座(27)；所述支撑板(21)设置在所述连接杆(22)上；所述第一弹簧(23)围绕所述第一伸缩杆(24)设置；所述第一弹簧(23)两端分别连接在对应的所述第一连接头(25)上；两组所述第一连接头(25)分别铰接在所述第一固定座(26)和所述第二固定座(27)上。

3.如权利要求2所述的一种电动自行车用减震装置，其特征在于，所述减震组件(3)包括导向板(31)和用于所述上安装板(1)减震的减震机构(32)；所述导向板(31)上设置有三组呈直线阵列摆放的所述减震机构(32)；三组所述减震机构(32)均连接在所述上安装板(1)；所述导向板(31)两端均设置有所述销轴(5)。

4.如权利要求3所述的一种电动自行车用减震装置，其特征在于，所述减震机构(32)包括第二连接头(321)、用于缓冲所述上安装板(1)的第二弹簧(322)、用于限位所述第二弹簧(322)的第二伸缩杆(323)、设置在所述上安装板(1)上的第三固定座(324)以及设置在所述导向板(31)上的第四固定座(325)；所述第二伸缩杆(323)两端均连接有所述第二连接头(321)；所述第二弹簧(322)围绕所述第二伸缩杆(323)设置；所述第二弹簧(322)两端分别连接在对应的所述第二连接头(321)上；两组所述第二连接头(321)分别铰接在所述第三固定座(324)和所述第四固定座(325)上。

5.如权利要求1所述的一种电动自行车用减震装置，其特征在于，所述上安装板(1)和所述下安装板(4)上均开设有长腰孔。

6.如权利要求1所述的一种电动自行车用减震装置，其特征在于，所述上安装板(1)和所述下安装板(4)均为不锈钢材质。