1.一种具有润滑结构的高速冲压模具,包括上模板(10)、安装在所述上模板(10)下方的下模板(20)、安装在所述上模板(10)底端的若干上模柱(30)以及与安装在所述下模板(20)顶端与对应位置的上模柱(30)形成连接的若干套轴(40),所述套轴(40)内端底部位置设置有出油组件,所述上模柱(30)底端设置有与所述套轴(40)保持插接配合的插轴(310),所述插轴(310)与所述上模柱(30)保持转动连接,所述插轴(310)底端连接有连接盘(320),在所述连接盘(320)沿着所述套轴(40)向下移动过程中,所述连接盘(320)与出油组件接触,并对出油组件形成挤压,促使所述套轴(40)内端储存的油液喷洒至所述连接盘(320)下移所经区域,其特征在于:所述连接盘(320)顶端开设顶端开口,所述顶端开口边沿与所述套轴(40)内壁贴合,所述连接盘(320)跟随所述插轴(310)同步上移过程中,所述连接盘(320)顶端开口与所述套轴(40)内壁积附的油液接触,利用顶端开口边沿对多余油液以及油渍进行刮取;
所述连接盘(320)内端开设有与所述顶端开口保持连通的采集区,用于配合顶端开口对刮取的油渍以及油液进行集中收集处理,所述采集区配合设置有过滤组件,所述连接盘(320)顶端与所述采集区连通,用于分离油液与油渍,所述采集区底部与所述连接盘(320)底端侧面连通,用于导出采集的油液;
所述插轴(310)外侧靠近底端位置与所述套轴(40)内侧顶端边沿位置保持螺纹连接,两者螺纹区域接触时,驱动所述插轴(310)旋转以实现上下移动,产生的离心力配合所述过滤组件甩出采集区积累的油液,同时将堵塞在过滤组件与采集区之间连通区域的油渍甩离;
所述出油组件包括集油气囊(410)以及连通在所述集油气囊(410)侧面若干喷油管(420),所述喷油管(420)阵列嵌入设置在所述套轴(40)内侧位置,且各所述喷油管(420)侧面由上至下等距设置有若干喷油头,所述喷油头端部与所述套轴(40)内端保持连通,所述集油气囊(410)与各所述喷油管(420)之间均设置有单向排液阀,在单向排液阀的作用下,维持所述集油气囊(410)受到挤压后单向向各个所述喷油管(420)内端供应油液,所述集油气囊(410)底端连通有用于提供油液的储油管(210),所述集油气囊(410)与所述储油管(210)之间连接单向供液阀,维持所述集油气囊(410)复位恢复内部压力后,所述储油管(210)通过所述单向供液阀向所述集油气囊(410)内端单向供应油液;
所述连接盘(320)顶端开口为漏斗型结构,且所述连接盘(320)顶端开口截面尺寸大于底部截面尺寸;
所述采集区包括混合区(320A)、连接区(320B)以及油污区(320C),所述混合区(320A)位于所述连接盘(320)顶端开口正下方,且与所述过滤组件保持连通,所述油污区(320C)开设在所述混合区(320A)内壁内端,所述连接区(320B)导通所述混合区(320A)与所述油污区(320C)。
2.根据权利要求1所述的具有润滑结构的高速冲压模具,其特征在于:所述连接区(320B)截面为V型结构,并在所述混合区(320A)与所述油污区(320C)之间形成斜面通道,促使所述油污区(320C)顶面高于所述混合区(320A)顶面。
3.根据权利要求2所述的具有润滑结构的高速冲压模具,其特征在于:所述过滤组件包括滤板(321),所述滤板(321)设置在所述混合区(320A)内端,且所述滤板(321)顶端阵列开设有若干油滤孔,所述滤孔内端设置有用于油液自由通过的滤油管(322),相邻阵列区域的各所述滤油管(322)底端之间连通有导液管,所述导液管末端穿过所述连接盘(320)外壁与所述套轴(40)内端保持导通。
4.根据权利要求3所述的具有润滑结构的高速冲压模具,其特征在于:所述导液管倾斜嵌入设置在所述连接盘(320)内侧,所述导液管靠近所述滤油管(322)一端高度高于所述滤油管(322)靠近所述连接盘(320)外壁一端高度。
5.根据权利要求4所述的具有润滑结构的高速冲压模具,其特征在于:所述连接盘(320)外侧开设有泄油管(324),所述导液管端部伸入至所述泄油管(324)内端,并与所述泄油管(324)内端保持接触。
6.根据权利要求5所述的具有润滑结构的高速冲压模具,其特征在于:所述油污区(320C)底端与所述导液管之间导通设置有排油管(323),所述排油管(323)内径与所述滤油管(322)内径保持一致。
7.一种使用根据权利要求1所述的具有润滑结构的高速冲压模具的润滑方法,其特征在于,包括如下方法步骤:
S1、通过液压组件带动上模板(10)上下移动,配合下模板(20)对模料进行冲压处理,上模板(10)带动各上模柱(30)上下移动,上模柱(30)通过带动插轴(310)从而带动连接盘(320)沿着对应位置的套轴(40)内端做抽插运动;
S2、连接盘(320)下移过程中,与集油气囊(410)顶端接触,并继续下移对集油气囊(410)施加压力,促使集油气囊(410)向下压缩,集油气囊(410)内部压力增加,集油气囊(410)内端积累的润滑油将会进入各个喷油管(420)内端,通过喷油管(420)侧面连通的喷油头导出至套轴(40)内端,粘附至经过的连接盘(320)侧面、套轴(40)内壁以及集油气囊(410)外壁;
S3、连接盘(320)上移过程中,连接盘(320)上顶端开口边沿位置与套轴(40)内壁贴合滑动,部分粘附的润滑油经过顶端开口边沿位置刮擦流入至连接盘(320)内端的混合区(320A),并经过各滤油管(322)以及导液管导出油液;
S4、通过液压组件带动上模板(10)进一步上移,使得插轴(310)配合套轴(40)形成螺纹连接,插轴(310)带动连接盘(320)向上旋转,产生的离心力将会带动堵塞的油渍甩出混合区(320A),经过连接区(320B)导入至油污区(320C)内端。