1.一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于，包括工作台（1）和导板（101）；

所述工作台（1）的顶部固定安装有一组内杆（109），内杆（109）的两端分别套接安装有一组第二弹性件（1091），导板（101）共设有两组，导板（101）的底部固定安装有一组连接板（1011），且导板（101）底部的连接板（1011）滑动安装于内杆（109）的两端，工作台（1）的顶部固定安装有一组立板（102），立板（102）的外端固定安装有一组固定板（103），立板（102）的前端螺纹安装有一组固定块（106），固定块（106）的顶部固定安装有一组顶板（1061），工作台（1）的后端滑动安装有一组定位杆（105），固定板（103）上滑动安装有一组安装座（2），安装座（2）上滑动安装有一组弯折架（3），弯折架（3）的顶部还滑动安装于固定板（103）上，安装座（2）的后端等距开设有定位孔（203），且定位杆（105）插接安装于安装座（2）后端的定位孔（203）上，弯折架（3）上固定安装有五组弯折盘（301），弯折架（3）的前端固定安装有一组电机（304），电机（304）的传动轴外端固定有驱动轴（305），驱动轴（305）上螺纹安装有一组连接架（306），连接架（306）的底部固定安装有一组底杆（3062），连接架（306）的外端固定安装有电动伸缩杆（3061），电动伸缩杆（3061）的传动轴上固定安装有一组安装杆（307），安装杆（307）上固定安装有弯折杆（3071）。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述立板（102）的前端固定安装有一组导杆（107），顶板（1061）的右端开设有滑孔，且顶板（1061）右端的滑孔滑动安装于立板（102）前端的导杆（107）上。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述立板（102）的前端还转动安装有一组固定螺杆（108），顶板（1061）的左端开设有螺纹孔，且顶板（1061）左端的螺纹孔螺纹安装于立板（102）前端的固定螺杆（108）上。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述驱动轴（305）的外端开设有一组内导槽（3051），底杆（3062）的外端固定安装有内导块（3063），且底杆（3062）外端的内导块（3063）滑动安装于驱动轴（305）外端的内导槽（3051）上。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述驱动轴（305）的外端转动安装有一组调整螺杆（3052），底杆（3062）的底部固定安装有一组螺纹板（3064），螺纹板（3064）开设有一组螺纹孔，且底杆（3062）底部螺纹板（3064）的螺纹孔螺纹安装于驱动轴（305）外端的调整螺杆（3052）上。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述固定板（103）的左端开设有一组导向槽（1032），安装座（2）的右端固定连接有一组导向块（202），且安装座（2）右端的导向块（202）滑动安装于固定板（103）左端的导向槽（1032）上。

7.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述弯折架（3）的前后端分别固定安装有一组滑杆（302），安装座（2）的前后端分别开设有一组滑动槽（201），且弯折架（3）前后端的滑杆（302）分别滑动安装于安装座（2）前后端的滑动槽（201）上。

8.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述弯折架（3）的顶部右端固定安装有一组联动轴（303），固定板（103）上开设有一组斜导槽（1031），且弯折架（3）顶部的联动轴（303）滑动安装于固定板（103）的斜导槽（1031）上。

9.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述工作台（1）的外端固定安装有一组支板（104），支板（104）上开设有滑孔，定位杆（105）的外端固定安装有一组连接杆（1051），且定位杆（105）外端的连接杆（1051）滑动安装于工作台（1）外端的支板（104）上。

10.根据权利要求1所述的一种交通运输道桥施工可调式弯折装置，其特征在于：所述定位杆（105）外端的连接杆（1051）上套接安装有一组第一弹性件（1052），第一弹性件（1052）的外端与工作台（1）上支板（104）的内端面相接触。