1.一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，包括总成杆（1）以及设置在总成杆（1）中部的加强段（2），其中总成杆（1）的端头处设置有用于和吊杆连接的预留孔（3），同时总成杆（1）的表面设置有衬套（5）、包裹在衬套（5）外部的夹板（6）以及用于连接夹板（6）和车体的支架（4），其特征在于：所述衬套（5）的边侧设置有清理机构，其中清理机构安装在总成杆（1）上，而且清理机构通过总成杆（1）跟随重卡的移动产生动力并清理衬套（5）表面。

2.根据权利要求1所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述清理机构包含有安装在总成杆（1）上的环体（8）以及环体（8）的内部空心结构，该空心结构与与安装在环体（8）侧边的喷头组件（7）相连，其中喷头组件（7）的输气段为波纹管，而且环体（8）的内部空心结构与供气机构相连。

3.根据权利要求2所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述供气机构设置在总成杆（1）中，并跟随总成杆（1）的运行来产生气流并经由气管（9）输送至环体（8）内部空腔中。

4.根据权利要求3所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述供气机构包含有设置在加强段（2）内部的气流空间以及设置在该空间中的扇叶（10），其中扇叶（10）固定在横筒（11）的内端，而横筒（11）的外端则与驱动机构相连，该驱动机构通过车辆的转弯产生驱动力来驱动横筒（11）以及扇叶（10）转动产生气流。

5.根据权利要求4所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述驱动机构包含有横杆（12）以及与横杆（12）固定连接并螺纹安装在横筒（11）外端内部的麻花杆，其中横杆（12）的中段通过弹簧水平弹性滑动安装在加强段（2）的内部，而横杆（12）的外端则与配重板（13）相连。

6.根据权利要求5所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述衬套（5）包裹范围内的总成杆（1）内部空间设置有液冷区（15），该液冷区（15）中的冷却液则与输送机构相连、并通过汽车的形式产生输送效果并促进冷却液在液冷区（15）中循环流动。

7.根据权利要求6所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述输送机构由配重板（13）以及连接管（14）组成，配重板（13）外侧即为贯穿加强段（2）与总成杆（1）的液冷区（15），其中液冷区（15）的单向输入端与单向输出端分别与两个连接管（14）的顶端连通，而两个连接管（14）的尾端则分别与液壶（16）的单向输入端和单向输出端相连。

8.根据权利要求7所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述液壶（16）设置在总成杆（1）的背面，其与总成杆（1）或车体相连。

9.根据权利要求8所述的一种新能源重卡汽车用稳定杆总成，其特征在于：所述液壶（16）的内部还设置有包含了浮力件（18）的压板（17），压板（17）通过弹簧垂直弹性滑动安装在液壶（16）中，而液壶（16）同样也是垂直分布，压板（17）的下方即为冷却液容纳空间。