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专利号: 202411032554X
申请人: 宿迁市新联发钢结构有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.环保节能钢结构支座,包括钢构件连接支座(1),其特征在于:所述钢构件连接支座(1)的内壁开设有孔槽(2),所述孔槽(2)的内部设有气囊夹持环(3),所述钢构件连接支座(1)的外壁开设有调节槽(4),所述调节槽(4)的内部铰接有杠杆手柄(5),所述钢构件连接支座(1)内部设有泵体油腔(6),所述泵体油腔(6)的一端固定连接有排油单向阀(7)且排油单向阀(7)与泵体油腔(6)的内部相通,所述泵体油腔(6)的一端固定连接有吸油单向阀(8),且吸油单向阀(8)与泵体油腔(6)的内部相通。

2.根据权利要求1所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述钢构件连接支座(1)整体呈矩形或多边形状态进行设置,且矩形状态下钢构件连接支座(1)整体为L型。

3.根据权利要求1所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述气囊夹持环(3)的数量为多组,且多组气囊夹持环(3)关于钢构件连接支座(1)的内部呈路径阵列状态设置。

4.根据权利要求1所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述钢构件连接支座(1)的内部设有液压缸油腔(15),所述液压缸油腔(15)的外壁固定连接有第四油管(13),且第四油管(13)与液压缸油腔(15)和气囊夹持环(3)的内部相通。

5.根据权利要求4所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述吸油单向阀(8)的一端设有油箱(9),所述油箱(9)的外壁固定连接有第一油管(10),且第一油管(10)与油箱(9)和吸油单向阀(8)的内部相通,所述第四油管(13)的外壁固定连接有第三油管(12),且第三油管(12)、第四油管(13)和排油单向阀(7)的内部相通,所述油箱(9)的一端固定连接有放油阀(14),且放油阀(14)与油箱(9)的内部相通,所述放油阀(14)的一端固定连接有第二油管(11),且第二油管(11)与第三油管(12)和放油阀(14)的内部相通。

6.根据权利要求4所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述液压缸油腔(15)的内部设有重物(16),且重物(16)贯穿钢构件连接支座(1)延至钢构件连接支座(1)的底部,所述重物(16)的底部固定连接有平衡接触盘(17)。

7.根据权利要求6所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述平衡接触盘(17)的数量为多组,且多组平衡接触盘(17)关于钢构件连接支座(1)的底部呈路径阵列状态设置。

8.根据权利要求1所述的环保节能钢结构支座,其特征在于:所述杠杆手柄(5)的一端设有限位防护套(51),且限位防护套(51)设置在钢构件连接支座(1)的内部,所述限位防护套(51)的外壁设有加固环(52),所述加固环(52)的外壁固定连接有加固型连接臂(53),且加固型连接臂(53)设置在限位防护套(51)的外壁,所述加固环(52)的内壁设有啮合环(54),所述加固环(52)的内部设有滚动轴(55),且滚动轴(55)转动连接在钢构件连接支座(1)的内部,所述滚动轴(55)的外壁开设有定位匹配槽(56),且定位匹配槽(56)与加固环(52)内壁的啮合环(54)进行啮合连接,所述杠杆手柄(5)的一端铰接有第一密封滑盖(57),且第一密封滑盖(57)滑动连接在泵体油腔(6)内部,所述油箱(9)的内部滑动连接有第二密封滑盖(58)。