1.一种飞机材料的激光增材制造工艺，其特征在于，所述制造工艺包括以下步骤：预处理：选择TC4钛合金作为基体，对基体先后进行机械抛光处理、酸洗处理和清洗处理；酸洗处理采用15‑18％的盐酸溶液清洗基体以除去表面的氧化层；然后依次用无水乙醇和去离子水清洗基体并在氮气下烘干待用；

制备阳极氧化层：在25‑28V的阳极氧化电压下，以1.5‑1.8mol/L H3PO4溶液和1.1‑

1.5wt％NaF溶液为电解质溶液，在钛合金基体表面阳极氧化90‑100min，制备阳极氧化层；

激光增材处理：将100‑120重量份铝粉、40‑45重量份六方氮化硼粉末和8‑29重量份五氧化二铌粉末混合均匀，采用同步送粉法的激光增材工艺制备Al‑BN‑Nb2O5复合涂层，激光增材工艺中激光功率为900‑920W，扫描速度为300‑350mm/min，光斑直径为3.0‑3.1mm，搭接2

率为25‑28％，能量密度为240‑245W/mm；

真空退火后处理：将包含Al‑BN‑Nb2O5复合涂层的钛合金基体放入真空退火炉中，于

450‑480℃下退火3.5‑3.8h。

2.一种如权利要求1所述的制造工艺，其特征在于，所述激光功率为900W。

3.一种如权利要求1或2所述的制造工艺，其特征在于，所述扫描速度为300mm/min。

4.一种如权利要求1所述的制造工艺，其特征在于，退火温度为450℃。

5.一种如权利要求1所述的制造工艺，其特征在于，退火时间为3.5h。

6.一种如权利要求1所述的制造工艺，其特征在于，所述阳极氧化电压为28V。