利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2024108220094
申请人: 青岛科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-19
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种LNG船处理过剩BOG的系统,其特征在于:该系统包括LNG液货舱(1)、BOG排气阀(2)、压缩机(3)、BOG三通阀(4)、冷媒换热器(5)、缸套水加热器(6)、循环泵(7)、柴油机进气阀(8)、柴油机(9)、发电机(10)、推进电机(11)、螺旋桨(12)、锅炉(13)、汽轮机(14)、压气机(15)、烟气储能罐(16)、烟气四通阀(17)、海水冷却单元(18)、过滤与分离单元(19)、三股流换热器(20)、膨胀机(21)、膨胀发电机(22)、止回阀(23)、惰化单元(24),所述LNG液货舱(1)、BOG排气阀(2)、压缩机(3)、BOG三通阀(4)通过管道依次相连,所述锅炉(13)的下方设有管道与BOG三通阀(4)的一个出口相连,所述锅炉(13)的上方设有一条管道与汽轮机(14)相连,所述汽轮机(14)通过传动轴与压气机(15)相连,所述柴油机(9)、烟气四通阀(17)、海水冷却单元(18)通过管道依次相连,所述锅炉(13)、止回阀(23)、海水冷却单元(18)通过管道依次相连,所述海水冷却单元(18)通过管道依次与过滤与分离单元(19)、压气机(15)、烟气储能罐(16)相连,所述烟气储能罐(16)通过管道依次与三股流换热器(20)、膨胀机(21)相连,所述膨胀机(21)通过传动轴与膨胀发电机(22)相连,所述膨胀发电机(22)通过信号与船舶电网相连,所述烟气储能罐(16)通过管道与惰化单元(24)相连。

2.根据权利要求1所述的一种LNG船处理过剩BOG的系统,其特征在于:当船舶低负荷航行、机动航行或锚泊时,利用锅炉(13)、汽轮机(14)、压气机(15)、烟气储能罐(16)、烟气四通阀(17)、海水冷却单元(18)、过滤与分离单元(19)、止回阀(23),将BOG的能量转化为烟气的压力能储存起来,当船舶高负荷航行或者在卸货港卸货时,烟气储能罐(16)中烟气的压力能释放,转化为电能送入船舶电网。

3.根据权利要求1所述的一种LNG船处理过剩BOG的系统,其特征在于:所述惰化单元(24)为船舶上需要惰化的常温或温度介于0℃~‑60℃以内的低温管系及设备。

4.根据权利要求1所述的一种LNG船处理过剩BOG的系统,其特征在于:所述三股流换热器(20)的两个入口分别与烟气四通阀(17)、锅炉(13)产生的蒸汽相连。

5.根据权利要求1所述的一种LNG船处理过剩BOG的系统,其特征在于:所述烟气储能罐(16)为耐高压的储罐。