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专利号: 2024108181066
申请人: 湖南成鑫专用汽车有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种半挂车车厢门结构,包括门框(1),其特征在于,还包括:

固定块(2),固定块(2)设置有两个且呈对称固定于门框(1)两侧内壁,两个所述固定块(2)与所述门框(1)的顶部相对面均转动连接有对开门板(3);

翻转门板(4),翻转门板(4)转动安装于门框(1)底部内壁且翻转门板(4)的顶面与两个对开门板(3)的底面相接触,所述翻转门板(4)的内表面转动连接有三个呈等距分布的转动板(5),所述翻转门板(4)的内表面设置有供三个转动板(5)同步转动的伸展机构(6);

锁扣环(7),锁扣环(7)设置有两个且呈对称固定于门框(1)的两侧外表面,所述翻转门板(4)远离转动板(5)的一端外表面设置有与锁扣环(7)相配合的锁定机构(8);

所述伸展机构(6)包括:

伸展齿轮(61),伸展齿轮(61)设置有六个且每两个呈同轴固定于转动板(5)的转轴外表面,每个所述伸展齿轮(61)的内侧均啮合连接有拉动齿条杆(62);

U型套杆(63),U型套杆(63)设置有六个且呈均匀固定于翻转门板(4)的表面,每个所述U型套杆(63)的内壁滑动连接有滑动杆(64),所述滑动杆(64)外表面与相互靠近的所述转动板(5)外表面之间铰接有支撑杆(65);

液压缸(66),液压缸(66)设置有两个且呈对称固定于翻转门板(4)的底部外表面,位于最下方的两个所述拉动齿条杆(62)的端部共同固定有拉动杆(67),两个所述液压缸(66)的输出端与所述拉动杆(67)的外表面相固定,其余的所述拉动齿条杆(62)的底端与相互靠近的滑动杆(64)的顶端相固定;

所述锁定机构(8)包括:

安装框(81),安装框(81)设置有两个且呈对称固定于翻转门板(4)的外表面,所述安装框(81)与所述翻转门板(4)的相对面之间转动连接有转动齿轮(82),每个所述转动齿轮(82)的两端表面处均同轴固定有弧形杆(83),所述门框(1)位于锁扣环(7)的两端面处均开设有与弧形杆(83)相配合的通道(84),所述弧形杆(83)的端部开设有与锁扣环(7)相配合的通孔(85);

L型齿条杆(86),L型齿条杆(86)设置有两个且滑动安装于安装框(81)和翻转门板(4)的相对面,所述L型齿条杆(86)与相互靠近的所述转动齿轮(82)之间啮合连接,两个所述对开门板(3)的外表面设置有与两个L型齿条杆(86)相配合的顶升限位件(87),两个所述L型齿条杆(86)的顶部外表面共同固定有拉动环(88),所述拉动环(88)的外表面设置有与翻转门板(4)相配合的支撑件(89)。

2.根据权利要求1所述的半挂车车厢门结构,其特征在于,所述顶升限位件(87)包括:

固定套(871),固定套(871)设置有两个且分别固定于两个对开门板(3)的外表面,所述固定套(871)的内壁均滑动贯穿有顶升杆(872),所述顶升杆(872)的底端外表面紧固套接有固定杆(873),所述固定杆(873)的顶面固定有多个呈等距分布的强化杆(874),多个所述强化杆(874)的顶端均滑动贯穿固定套(871),所述L型齿条杆(86)的顶端开设有与顶升杆(872)底端相配合的顶升孔(875);

连接套环(876),连接套环(876)设置有两个且每个连接套环(876)紧固套设于位于同一侧的顶升杆(872)和多个强化杆(874)的外表面,所述顶升杆(872)与所述连接套环(876)的顶部外表面均紧固套接有抵触环(877),所述顶升杆(872)与所述强化杆(874)的外表面均设置有与抵触环(877)和连接套环(876)相对面相固定的顶升弹簧(878),多个所述抵触环(877)的顶面均与所述门框(1)的底面相接触,所述门框(1)的顶部内壁开设有与多个强化杆(874)和两个顶升杆(872)一一对应的插孔(879)。

3.根据权利要求2所述的半挂车车厢门结构,其特征在于,位于顶部的所述转动板(5)的顶端高度值大于所述翻转门板(4)的顶端高度值,位于顶部的所述转动板(5)的外表面与两个所述对开门板(3)的外表面呈贴合设置,两个所述顶升杆(872)的底部设置有U型拉动部。

4.根据权利要求1所述的半挂车车厢门结构,其特征在于,所述翻转门板(4)的内端贴合设置有与门框(1)底面相固定的阻挡条(9),所述固定块(2)的顶部和底部均设置有与翻转门板(4)和对开门板(3)相接触的阻挡凸条(10)。

5.根据权利要求1所述的半挂车车厢门结构,其特征在于,所述对开门板(3)的内表面固定有多个呈等距分布的强化肋条(11),所述强化肋条(11)的外表面与所述翻转门板(4)的外表面位于同一竖直面上,所述翻转门板(4)的外表面固定有多个呈等距分布的U型杆(12),所述U型杆(12)外表面分别与两个弧形杆(83)的相对面相接触。

6.根据权利要求1所述的半挂车车厢门结构,其特征在于,所述支撑件(89)包括:

伸缩杆(891),伸缩杆(891)设置有两个且两个所述伸缩杆(891)呈对称转动套设于拉动环(88)的外表面,所述伸缩杆(891)的底面固定有支撑盘(892);

弹性夹套(893),弹性夹套(893)设置有两个且分别固定于两个安装框(81)的外表面,所述伸缩杆(891)的底部外表面卡合设置于弹性夹套(893)的外表面。