1.一种汽车零件压铸铝合金表面处理装置,包括超声波发生器(1),所述超声波发生器(1)的顶面设置有处理池(2),其特征在于,还包括:固定架(3),固定架(3)固定于超声波发生器(1)的顶面一端,所述固定架(3)的顶面滑动贯穿有L型滑动板(4),所述L型滑动板(4)的一端外表面滑动连接有T型安装板(5),所述T型安装板(5)的底部外表面固定有限位套筒(6),所述限位套筒(6)的内壁转动连接有转动套筒(7),所述固定架(3)与所述处理池(2)之间设置有与L型滑动板(4)和转动套筒(7)相配合的移动翻转机构(8);
安装框(9),安装框(9)固定贯穿于转动套筒(7)的内壁,所述安装框(9)的内壁转动连接有三组呈对称分布的夹紧杆(10),每组所述夹紧杆(10)的端部转动连接有夹持棒(11),所述转动套筒(7)的内部设置有与三个夹持棒(11)相配合的挤压锁定机构(12);
出风箱(13),出风箱(13)设置有两个且呈对称固定于超声波发生器(1)的两侧外壁,两个所述出风箱(13)的顶部外表面均固定有擦拭海绵板(14),两个所述出风箱(13)的底面共同连通设置有导热管(15);
所述移动翻转机构(8)包括:
行进齿条杆(81),行进齿条杆(81)固定于固定架(3)的顶面,所述L型滑动板(4)的顶面安装有驱动电机(82),所述驱动电机(82)的输出端同轴连接有行走齿轮(83),所述行走齿轮(83)与所述行进齿条杆(81)啮合连接;
固定板(84),固定板(84)固定于L型滑动板(4)的底部外表面,所述固定板(84)的内壁滑动贯穿有两个呈对称分布的连接杆(85),两个所述连接杆(85)的底端均与T型安装板(5)的内壁相固定,所述连接杆(85)的顶端安装有滚轮(86),所述连接杆(85)的外表面设置有与固定板(84)和滚轮(86)相对面相固定的压紧弹簧(87);
轨道板(88),轨道板(88)设置有两个且呈平行固定于固定架(3)的顶部底面,两个所述滚轮(86)的轮体分别位于两个所述轨道板(88)的内部,所述处理池(2)的内壁设置有与转动套筒(7)相配合的翻转件(89);
所述翻转件(89)包括:
翻转齿轮(891),翻转齿轮(891)紧固套接于转动套筒(7)的外表面,所述轨道板(88)的下方中心处设置有与处理池(2)内壁相固定的U型齿条杆(892),所述U型齿条杆(892)与所述翻转齿轮(891)之间呈啮合传动设置;
分隔板(893),分隔板(893)固定于处理池(2)的底部内壁且与处理池(2)的内壁形成封闭的安装区间,所述分隔板(893)与所述处理池(2)的两侧内壁之间均固定有导流隔板(894),所述导流隔板(894)与所述超声波发生器(1)的一侧外壁之间固定有固定齿条杆(895),所述处理池(2)的底部内壁固定有U型齿条杆(892),所述翻转齿轮(891)与所述固定齿条杆(895)之间呈啮合传动设置。
2.根据权利要求1所述的汽车零件压铸铝合金表面处理装置,其特征在于,所述挤压锁定机构(12)包括:
导向套(121),导向套(121)固定于转动套筒(7)的内壁,所述导向套(121)的内壁滑动贯穿有挤压杆(122),所述挤压杆(122)远离T型安装板(5)的一端固定有定位套筒(123),所述挤压杆(122)的内壁设置有与定位套筒(123)和导向套(121)相对面均固定的挤压弹簧(124);
转动齿轮(125),转动齿轮(125)设置有三个且均分转动安装于安装框(9)的内壁,所述挤压杆(122)靠近T型安装板(5)的一端外表面开设有三组均匀分布的齿牙,所述转动齿轮(125)与相邻的齿牙之间啮合连接,所述T型安装板(5)的外表面设置有挤压杆(122)相配合的锁定件(126)。
3.根据权利要求2所述的汽车零件压铸铝合金表面处理装置,其特征在于,所述锁定件(126)包括固定于挤压杆(122)端部的球型柱(1261)以及转动安装于T型安装板(5)外表面的弹性球型座(1262),所述球型柱(1261)转动嵌合于弹性球型座(1262)的内壁。
4.根据权利要求2所述的汽车零件压铸铝合金表面处理装置,其特征在于,所述转动套筒(7)靠近定位套筒(123)的一端内壁开设有三个呈均匀分布的限位槽(16),所述定位套筒(123)的外表面一体成型有三个呈均匀分布的L型条(17),所述L型条(17)滑动安装于相邻的所述限位槽(16)的内部。
5.根据权利要求1所述的汽车零件压铸铝合金表面处理装置,其特征在于,所述分隔板(893)的顶面设置有与T型安装板(5)相配合的推流机构(18),所述推流机构(18)包括:推板(181),推板(181)设置于分隔板(893)的顶面,所述推板(181)靠近固定架(3)的表面固定有三个呈对称分布的固定柱(182),所述处理池(2)的内壁固定有三个呈对称分布的固定套筒(183),三个所述固定柱(182)一一滑动安装于三个所述固定套筒(183)内部,所述固定套筒(183)的内部设置有与固定柱(182)和固定套筒(183)相对面均固定的伸缩弹簧(184);
推动板(185),推动板(185)设置于分隔板(893)的顶面中心处且与推板(181)的表面相固定,所述T型安装板(5)的底面固定有移动杆(186),所述移动杆(186)的底端固定有与推动板(185)相配合的推动块(187)。
6.根据权利要求5所述的汽车零件压铸铝合金表面处理装置,其特征在于,所述推动板(185)与顶端推动块(187)的横截面均呈等腰梯形设置,所述推动块(187)与所述推动板(185)的倾斜面的倾斜角度相同。