1.一种应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于，所述系统包括：

路口监控器件，设置在目标交通路口的正上方，用于每间隔设定时长对所述目标交通路口执行一次俯拍操作，以获得并输出对应的俯拍监控画面；

内容检测器件，与所述路口监控器件连接，用于识别接收到的俯拍监控画面中的车辆对象的数量以作为参考对象总数输出，所述识别基于各种车辆的外形成像特征；

特征存储器件，与所述内容检测器件连接，用于暂存所述各种车辆的外形成像特征；

策略定制机构，与所述内容检测器件连接，用于在接收到的参考对象总数小于等于设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于颜色协作编码模式的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据，还用于在接收到的参考对象总数大于所述设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于各颜色分别编码的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据；

数据传输机构，与所述策略定制机构连接，用于将所述俯拍监控画面的帧内编码数据通过传输信道发送到对端的帧内解码器件；

其中，在接收到的参考对象总数小于等于设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于颜色协作编码模式的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据，还用于在接收到的参考对象总数大于所述设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于各颜色分别编码的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据包括：各颜色为RGB颜色空间下的R红色、G绿色以及B蓝色，对所述俯拍监控画面执行均匀分割以获得各个子画面；

其中，在接收到的参考对象总数小于等于设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于颜色协作编码模式的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据，还用于在接收到的参考对象总数大于所述设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于各颜色分别编码的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据还包括：在接收到的参考对象总数小于等于设定数量阈值时，在对所述俯拍监控画面的各个子画面完成红色的帧内编码操作并获得各自的红色子画面的重构子画面后，将所述俯拍监控画面中的每一个子画面作为目标子画面，获取所述目标子画面的每一邻近子画面的红色子画面与所述目标子画面的红色子画面的重构子画面的匹配数值，将匹配数值最大的邻近子画面作为所述目标子画面执行绿色的帧内编码操作的参考候选以及作为所述目标子画面执行蓝色的帧内编码操作的参考候选；

其中，获取所述目标子画面的每一邻近子画面的红色子画面与所述目标子画面的红色子画面的重构子画面的匹配数值，将匹配数值最大的邻近子画面作为所述目标子画面执行绿色的帧内编码操作的参考候选以及作为所述目标子画面执行蓝色的帧内编码操作的参考候选包括：在两个子画面中，将同一位置的像素点的像素值相同的位置作为重复数值位置，重复数值位置的数量越多，两个子画面的匹配数值越大。

2.如权利要求1所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

获取所述目标子画面的每一邻近子画面的红色子画面与所述目标子画面的红色子画面的重构子画面的匹配数值，将匹配数值最大的邻近子画面作为所述目标子画面执行绿色的帧内编码操作的参考候选以及作为所述目标子画面执行蓝色的帧内编码操作的参考候选包括：每一邻近子画面的红色子画面为所述邻近子画面中各个像素点的各个红色通道数值组成的数值矩阵；

其中，在接收到的参考对象总数小于等于设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于颜色协作编码模式的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据，还用于在接收到的参考对象总数大于所述设定数量阈值时，对所述俯拍监控画面执行基于各颜色分别编码的帧内编码，以获得所述俯拍监控画面的帧内编码数据还包括：在接收到的参考对象总数大于所述设定数量阈值时，分别对所述俯拍监控画面的各个子画面完成红色、绿色以及蓝色的帧内编码操作。

3.如权利要求2所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于，所述系统还包括：

ASIC处理芯片，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供工作参数的配置操作；

其中，ASIC处理芯片，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供工作参数的配置操作包括：所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件共用同一工作参数配置接口。

4.如权利要求3所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件采用不同的配置地址数据。

5.如权利要求3所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

在所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件的两两之间通过并行数据总线建立通信数据链路的并行连接；

其中，在所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件的两两之间通过并行数据总线建立通信数据链路的并行连接包括：所述并行数据总线为8位并行数据总线、16位并行数据总线以及32位并行数据总线中的一种。

6.如权利要求2所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于，所述系统还包括：

电力支持器件，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压的配电支持；

其中，电力支持器件，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压的配电支持包括：所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件中，具有相同数值的工作电压需求的两个以上设备使用同一电力供应线路。

7.如权利要求6所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

电力支持器件，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压的配电支持还包括：所述电力支持器件为不间断电源设备。

8.如权利要求7所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

电力支持器件，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压的配电支持还包括：分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压包括

3.3V工作电压。

9.如权利要求8所述的应用动态编码的智能交通监控系统，其特征在于：

电力支持器件，分别与所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件连接，用于分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压的配电支持还包括：分时为所述内容检测器件、所述特征存储器件、所述策略定制机构以及所述路口监控器件提供不同工作电压包括

5V工作电压。