1.一种市政道路排水结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部设置有一个内胆(3),外壳(1)的底部与内胆(3)为一体塑形结构,内胆(3)的表面开设有多个矩形孔(4),内胆(3)的下端开设有出水口(19),外壳(1)与内胆(3)之间形成一个环形的放置槽,放置槽内放置有一个环形的过滤盒(5),外壳(1)的上端螺纹连接有一个对过滤盒(5)进行防护的封盖;
过滤盒(5)由一个的外筒和一个同轴心设置在外筒内侧的内筒(9)组成,外筒和内筒(9)的底部为一体塑形结构且外筒和内筒(9)之间形成一个过滤夹层(37),内筒(9)的表面开设有多个过滤孔;
内筒(9)的外侧表面滑动连接有多个可以以内筒(9)的轴心为中心进行移动的刮板(34),内胆(3)下端的出水口(19)转动连接有一个叶轮(23),叶轮(23)的中部固定连接有一个主动轴(24),主动轴(24)与多个刮板(34)之间连接有连动结构,在叶轮(23)转动时可以通过连动结构带动多个刮板(34)在内筒(9)外侧表面移动;
过滤盒(5)的上端放置有一个过滤盖(6),过滤盖(6)的表面开设有多个进水孔(7),主动轴(24)的表面上侧与内胆(3)上端转动连接且主动轴(24)的上端连接有多个可以向上摆动的拨杆(12),拨杆(12)的外端延伸至过滤盖(6)的上端表面,在主动轴(24)转动时可以带动多个拨杆(12)在过滤盖(6)上端表面移动;
所述连动结构包括有一个转动连接在内胆(3)上侧的环形板(13),环形板(13)的圆周表面开设有多个啮合槽(15),刮板(34)的上端内侧分别滑动连接有一个可以沿着环形板(13)的径向移动的啮合块(20),啮合块(20)与刮板(34)之间连接有弹性组件,在过滤盒(5)放置到放置槽内后啮合块(20)在弹性组件的推动下与啮合槽(15)啮合;
环形板(13)的内侧固定连接有多个支板(28),多个支板(28)的内端固定连接有一个中心块(41),中心块(41)与主动轴(24)转动连接,其中一个支板(28)的上端表面沿长度方向开设有一个配合槽(29),配合槽(29)的上侧设置有一个摆动板(30),摆动板(30)靠近中心块(41)的一端与内胆(3)内壁转动连接,摆动板(30)远离中心块(41)的一端下侧固定连接有一个销轴(31),销轴(31)与配合槽(29)滑动连接,在摆动板(30)转动时通过销轴(31)与配合槽(29)的配合下可以带动环形板(13)持续正反转动;
摆动板(30)与内胆(3)内壁转动连接的部分同轴心固定连接有一个第一带轮(32),主动轴(24)的表面固定连接有一个第二带轮(33),第一带轮(32)和第二带轮(33)的圆周表面共同套接有一个传动带;
所述主动轴(24)的表面同轴心设置有一个上端开口的中心筒(25),中心筒(25)的表面下侧开设有多个通孔(26),中心筒(25)的上端与中心块(41)转动连接,中心块(41)的内部中空,中心筒(25)上端与中心块(41)接通,中心块(41)的圆周表面分别固定连接并接通有多个导管(16),导管(16)的另一端分别与环形板(13)固定连接,环形板(13)的内部同轴心开设有一个环形的导水槽(22),导管(16)与导水槽(22)接通,导水槽(22)与多个啮合槽(15)接通;
位于中心筒(25)内部的主动轴(24)表面固定连接有螺旋叶片(27)。
2.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述刮板(34)的上端分别固定连接有安装滑块(11),内筒(9)的表面上侧分别开设有多个呈环形均匀分布的弧形滑槽(10),安装滑块(11)分别与弧形滑槽(10)滑动连接,安装滑块(11)的内部开设有安装槽且安装槽靠近环形板(13)的一端开设有开口,啮合块(20)滑动连接在安装槽的开口处;
弹性组件包括有两个啮合弹簧(21),啮合弹簧(21)的两端分别与安装槽内壁和啮合块(20)表面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述啮合块(20)靠近啮合槽(15)的一端的上下两侧分别开设有向内侧倾斜的斜面。
4.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述内胆(3)的表面上侧开设有环形的滑动槽(17),环形板(13)安装在滑动槽(17)内侧,滑动槽(17)之间固定连接有多个呈环形均匀分布的销杆(18),环形板(13)的表面向下开设有弧形槽(14),销杆(18)滑动配合在弧形槽(14)内侧。
5.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述主动轴(24)的上端固定连接有一个连接头(35),多个拨杆(12)的内端分别固定连接有铰接轴,铰接轴分别与连接头(35)转动连接,铰接轴的表面分别套有扭簧(36),扭簧(36)的两端分别与铰接轴和连接头(35)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述外筒的下端外侧呈向上倾斜的斜面结构。
7.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述内胆(3)的内部上侧同轴心设置一个中心开孔的浮板(38),浮板(38)通过中心的孔套在中心筒(25)表面,浮板(38)的下侧设置有一个阀芯(39),阀芯(39)与出水口(19)的上端啮合,浮板(38)与阀芯(39)之间固定连接有限位杆(40)。