1.一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：

包括用于发布交通信息的信息发布中心（1）、设置在每台车辆内用于采集车辆行驶动态数据以及信息发布的车载采集发布器（2）、沿高速公路中央隔离带两侧边线按30‑50m间距布置的路标数据传输器（3）以及沿高速公路延伸方向按10‑15km间距布置的通信基站（4）；

所述路标数据传输器（3）的布置间距小于通信基站（4）的布置间距，位于同一通信基站（4）信号覆盖范围内的多个路标数据传输器（3）共用该通信基站（4）；

所述路标数据传输器（3）包括固定在中央隔离带上的防撞底座（31）；

所述防撞底座（31）包括第一固定座（311）、安装座第一安装座（312）、第一球体（313）、第一杆体（315）、第二安装座（316）、第二球体（318）和第二杆体（319）；

所述第一固定座（311）固定在中央隔离带上，所述安装座第一安装座（312）固定在所述第一固定座（311）的顶部，所述安装座第一安装座（312）内设有内腔（3121），所述安装座第一安装座（312）顶部设有第一球形槽（3122），所述第一球形槽（3122）顶部贯通所述安装座第一安装座（312）外部，底端与所述内腔（3121）贯通；

所述第一球体（313）活动地匹配安装在所述第一球形槽（3122）内，且顶部露出至所述安装座第一安装座（312）的上方，底部延伸至所述内腔（3121）内；

所述内腔（3121）内填充有橡胶填充物（314），所述橡胶填充物（314）上设有凹腔（3141），所述第一球体（313）底部固定有凸杆（3131），所述第一球体（313）底部以及所述凸杆（3131）匹配嵌入在所述凹腔（3141）内；

所述第一杆体（315）固定在所述第一球体（313）的顶部，且竖直向上延伸，所述第二安装座（316）固定在所述第一杆体（315）顶端；

所述第一杆体（315）外部套设有第一弹簧（317），所述第一弹簧（317）的一端与所述安装座第一安装座（312）上表面固定，另一端与所述第二安装座（316）底端固定；

所述第二安装座（316）顶部设有第二球形槽（3161），所述第二球形槽（3161）顶端贯穿所述第二安装座（316），所述第二球体（318）活动地匹配安装在所述第二球形槽（3161）内，且顶端露出至所述第二安装座（316）的上方；

所述第二杆体（319）竖直地固定在所述第二球体（318）顶部处，立杆（32）竖直地固定在所述第二杆体（319）的顶端；

所述第二杆体（319）外部套设有第二弹簧（3110），所述第二弹簧（3110）的一端与所述第二安装座（316）顶端固定，另一端与所述立杆（32）底端固定；

所述第一球体(313)底部嵌入填充橡胶填充物(314)的凹腔(3141)中，凸杆(3131)与橡胶填充物形变吸能结构耦合；

所述车载采集发布器（2）与路标数据传输器（3）通过AB双频匹配机制实现定向信号互通，其中：（一）.中央隔离带同侧的路标数据传输器（3）使用相同频段；

（二）.对侧路标数据传输器（3）使用相反频段；

（三）.车载采集发布器（2）根据行驶车道自动切换匹配频段；

所述自动切换匹配频道具体为：

其一：由A向B行驶的车辆，车载采集发布器（2）启动A频模块并关闭B频模块，匹配同侧A型路标数据传输器（3）；

其二：由B向A行驶的车辆，启动B频模块并关闭A频模块，匹配同侧B型路标数据传输器（3）；

且同侧相邻的路标数据传输器（3）信号覆盖范围存在重合，保证车载采集发布器（2）行驶过程中时刻与路标数据传输器（3）保持信号传输；

沿高速公路延伸方向，车载采集发布器（2）、路标数据传输器（3）及通信基站（4）形成二级通讯网（02），若干二级通讯网（02）与信息发布中心（1）形成一级通讯网（01）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：所述信息发布中心（1）内的主处理器（11）具有四个通讯端口，其中一个通讯端口与所述一级通讯网（01）中的所述通信基站（4）数据信号互通，另外三个通讯端口分别与高速交通监控指挥中心（12）、地图厂商服务器（13）和气象局服务器（14）数据互通；

通过所述信息发布中心（1）调取来自一级通讯网（01）、高速交通监控指挥中心（12）、地图厂商服务器（13）以及气象局服务器（14）的各项数据，并分析处理后汇总后形成高速行车动态信息，并将高速行车动态信息回传至每辆车内的车载采集发布器（2），由车载采集发布器（2）接收后进行实时发布。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：所述车载采集发布器（2）包括安装在车内的外壳（21）以及布置在所述外壳（21）内的第一微处理器（22）、第一无线发射模块（23）、第一无线接收模块（24）、蓝牙模块（25）和碰撞传感器（26）；

所述第一微处理器（22）分别与所述第一无线发射模块（23）、所述第一无线接收模块（24）、所述蓝牙模块（25）和所述碰撞传感器（26）电性连接；

所述第一微处理器（22）与车内的车机系统（211）数据接通，实现数据交互传输，所述蓝牙模块（25）与移动端（212）可蓝牙匹配。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：所述路标数据传输器（3）包括固定在所述防撞底座（31）上的立杆（32）、安装在所述立杆（32）的第一腔体（321）内的立杆（32）、第二微处理器（33）、第二无线接收模块（34）、第二无线发射模块（35）和无线通信模块（36）以及安装在所述立杆（32）的第二腔体（322）内的高清摄像头（37）；

所述第二微处理器（33）分别与所述第二无线接收模块（34）、所述第二无线发射模块（35）、所述无线通信模块（36）和所述高清摄像头（37）电性连接；

所述第二无线接收模块（34）与所述第一无线发射模块（23）信号匹配，所述第二无线发射模块（35）与所述第一无线接收模块（24）信号匹配；

所述无线通信模块（36）与所述通信基站（4）数据信号互通；

所述高清摄像头（37）用于实时拍摄采集通过车辆的图像信息。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：高速行车动态信息包括：行车周围环境模拟影像、路况及天气信息、高速公告信息以及安全驾驶纠正提醒。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：行车周围环境模拟影像包括在车载屏幕显示的导航地图、在地图上显示周围车辆影像、在地图上标注的周围车辆行驶速度以及与本车的距离以及变道和变速预警。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路智能交通信息平台，其特征在于：高速公告信息包括道路临时封闭、车辆叫停检查、事故及施工；

安全驾驶纠正提醒包括超速提醒、违章提醒、疲劳提醒。