1.一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，包括：

固定底座（1），所述固定底座（1）的两侧均固定安装有两个第一安装板（12），多个所述第一安装板（12）内均开设有两个第一安装孔（13），用于对固定底座（1）进行安装；

还包括固定拉伸部（3）和移动拉伸部（4），所述固定拉伸部（3）固定设置于固定底座（1）的顶部，所述移动拉伸部（4）滑动设置于固定底座（1）的顶部，所述固定拉伸部（3）由第一拉伸底座（7）和第一伸出座（8）组成，所述第一伸出座（8）滑动设置于第一拉伸底座（7）的内部，所述移动拉伸部（4）由第二拉伸底座（9）和第二伸出座（10）组成，所述第二伸出座（10）滑动设置于第二拉伸底座（9）内，所述第一拉伸底座（7）和第二拉伸底座（9）内均开设有多个第一通孔（14），所述第一伸出座（8）和第二伸出座（10）内开设有多个第二通孔（15），多个所述第一通孔（14）和第二通孔（15）相配合，用于进行钢筋的通过，所述固定拉伸部（3）和移动拉伸部（4）相配合，用于对桥梁施工时布设的钢筋进行拉伸，以调节钢筋的预应力；

还包括两个第一锚具（27）和两个第二锚具（31），两个所述第一锚具（27）分别设置于第一拉伸底座（7）和第二拉伸底座（9）的内部，两个所述第二锚具（31）分别设置于第一伸出座（8）和第二伸出座（10）的内部，所述第一锚具（27）和第二锚具（31）用于对通过第一通孔（14）、第二通孔（15）的钢筋进行固定；

还包括固定侧板（2）和移动侧板（5），所述固定侧板（2）和移动侧板（5）分别位于固定拉伸部（3）、移动拉伸部（4）的两侧，所述固定侧板（2）与固定底座（1）的顶部固定连接，所述移动侧板（5）与固定底座（1）滑动配合，所述固定侧板（2）和移动侧板（5）内均开设有滑孔（6），所述固定拉伸部（3）的两端均固定安装有固定座（17），所述移动拉伸部（4）的两端均固定安装有移动座（16），两个所述固定座（17）分别固定贯穿固定侧板（2）和移动侧板（5）的一侧，两个所述移动座（16）通过滑孔（6）分别与相应的固定侧板（2）、移动侧板（5）滑动连接；

还包括两个千斤顶（18），两个所述千斤顶（18）分别可拆卸安装于两个固定座（17）的一侧，两个所述千斤顶（18）的活塞杆一端与相邻移动座（16）的一侧固定连接，两个所述千斤顶（18）用于推动移动拉伸部（4）进行移动，完成对钢筋的拉伸；

还包括两组伸出组件，两组所述伸出组件分别用于进行固定拉伸部（3）、移动拉伸部（4）的水平伸展。

2.根据权利要求1所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述第一拉伸底座（7）和第二拉伸底座（9）结构相同，所述第一伸出座（8）和第二伸出座（10）结构相同，所述伸出组件包括固定安装于第二伸出座（10）顶部的固定块（19），所述第二拉伸底座（9）的顶部开设有滑槽（21），所述固定块（19）通过滑槽（21）贯穿第二拉伸底座（9）的顶部并与第二拉伸底座（9）滑动连接，所述第二拉伸底座（9）的顶部通过支架转动安装有第一螺杆（22），所述第一螺杆（22）的一端固定安装有手轮（23）,所述手轮（23）用于辅助进行第一螺杆（22）的转动，所述第一螺杆（22）与固定块（19）螺纹连接，所述第二拉伸底座（9）的顶部滑动贯穿有定位柱（24），所述定位柱（24）位于第二拉伸底座（9）设置有开口的一端，所述定位柱（24）的外壁套设有复位弹簧（25），所述复位弹簧（25）的一端与第二拉伸底座（9）的顶部固定连接，所述复位弹簧（25）的另一端与定位柱（24）的外壁固定连接，所述定位柱（24）的底端设置有球形弧面，所述第二伸出座（10）的顶部开设有多个定位凹槽（20），所述定位柱（24）与多个第二伸出座（10）相配合，所述定位柱（24）用于对第二伸出座（10）伸出后的位置进行限定，能够使第一通孔（14）和第二通孔（15）完成对应与配合。

3.根据权利要求2所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述第一拉伸底座（7）和第二拉伸底座（9）的一侧均开设有第一安装槽（26），所述第一伸出座（8）和第二伸出座（10）的一侧均开设有第二安装槽（30）；所述第一安装槽（26）的内部滑动设置有两个第一卡板（28），两个所述第一卡板（28）相互远离的一侧均固定安装有多个第一弹簧（29），多个所述第一弹簧（29）的另一端均与第一安装槽（26）的内壁固定连接，两个所述第一卡板（28）均与第一锚具（27）相配合，用于完成第一锚具（27）的固定；所述第二安装槽（30）的内部滑动设置有两个第二卡板（32），两个所述第二卡板（32）相互远离的一侧均固定安装有多个第二弹簧（33），多个所述第二弹簧（33）的另一端均与第二安装槽（30）的内壁固定连接，两个所述第二卡板（32）均与第二锚具（31）相配合，用于完成第二锚具（31）的固定。

4.根据权利要求3所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，两个相对应的所述第一卡板（28）和两个相对应的所述第二卡板（32）的一侧均设置有斜面，用于快速进行第一锚具（27）和第二锚具（31）的安装，多个所述第一卡板（28）和第二卡板（32）的斜面侧均开设有多个辅助凹槽（45），用于使用户从外部对其进行推动，能够完成第一锚具（27）和第二锚具（31）的拆卸。

5.根据权利要求2所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，两个所述移动座（16）的顶部均固定安装有第一固定板（34），两个所述固定座（17）的顶部均固定安装有第二固定板（35），所述第二固定板（35）的一侧转动贯穿有第二螺杆（36），所述第二螺杆（36）的外壁螺纹套设有支撑套管（37），所述支撑套管（37）的另一端与第一固定板（34）的一侧相抵接，所述支撑套管（37）、第二螺杆（36）相配合，用于对移动后的移动拉伸部（4）进行抵接支撑，能够代替千斤顶（18）完成钢筋的持续拉伸支撑。

6.根据权利要求5所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述支撑套管（37）靠近第一固定板（34）的一端固定安装有抵接块（39），所述抵接块（39）与第一固定板（34）相配合，用于确保第二螺杆（36）、支撑套管（37）支撑时的稳定性，所述支撑套管（37）的外壁固定套设有六角套管（38），所述六角套管（38）用于使用户对支撑套管（37）的转动进行限制，确保支撑套管（37）的正常伸出，所述第二螺杆（36）的一端固定安装有转盘（40），能够使用户快速完成第二螺杆（36）的转动调节。

7.根据权利要求6所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述固定底座（1）的顶部固定安装有多个凸条（11），所述移动拉伸部（4）的底部与多个凸条（11）滑动配合，多个所述凸条（11）用于确保移动拉伸部（4）在拉伸时的稳定移动，保证对钢筋的拉伸效果好。

8.根据权利要求1所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述移动侧板（5）的两端均固定安装有第二安装板（43），两个所述第二安装板（43）内均开设有第二安装孔（44），所述第二安装板（43）、第二安装孔（44）用于完成移动侧板（5）的固定，两个所述第二安装板（43）均与相邻第一安装板（12）的顶部滑动配合，两个所述第二安装孔（44）均与相邻的第一安装孔（13）相配合，能够在第一伸出座（8）和第二伸出座（10）未伸出时，避免干扰到固定底座（1）的安装。

9.根据权利要求7所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置，其特征在于，所述固定侧板（2）的顶部固定安装有刻度尺（41），所述刻度尺（41）上设置有刻度，相邻的所述第一固定板（34）的顶部固定安装有指示条（42），所述指示条（42）一端与刻度尺（41）相配合，用于辅助用户完成对钢筋的精确拉伸。

10.根据权利要求1‑9任意一项所述的一种高效预应力可调节市政桥梁施工装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、使用时，用户可将该装置安装于布设好的钢筋架构一侧，将钢筋架构中的多个钢筋一端分别穿过固定拉伸部（3）、移动拉伸部（4）中的多个第一通孔（14）、第二通孔（15），此时固定拉伸部（3）、移动拉伸部（4）中的第一锚具（27）、第二锚具（31）能够实现钢筋的单向固定，可避免钢筋出现回缩，接着用户便可通过两侧的千斤顶（18），对移动拉伸部（4）进行推动，固定底座（1）上的多个凸条（11）以及固定侧板（2）、滑孔（6）能够确保移动拉伸部（4）在移动时稳定前进，进而完成对钢筋的拉伸，实现对钢筋的预应力进行调节；在进行钢筋的拉伸时，用户可通过观察指示条（42）在刻度尺（41）上的位置变化对钢筋的拉伸长度进行精确的判断，可避免拉伸过度损坏钢筋；

S2、用户在使用时，根据需要拉伸的钢筋数量的不同，可对固定拉伸部（3）和移动拉伸部（4）进行不同程度的延伸，用户只需要同时转动固定拉伸部（3）和移动拉伸部（4）上的手轮（23），此时第一螺杆（22）能够推动固定块（19）进行移动，进而可分别将第一伸出座（8）和第二伸出座（10）从第一拉伸底座（7）和第二拉伸底座（9）中推出；在进行第一伸出座（8）和第二伸出座（10）的推出时，由于第一伸出座（8）和第二伸出座（10）的顶部均开设有多个定位凹槽（20），第一伸出座（8）和第二伸出座（10）在移动时，其顶部能够抵接定位柱（24）并使其后退，当第一伸出座（8）和第二伸出座（10）逐渐移动时，定位柱（24）的弧面端会在复位弹簧（25）的作用下卡入相应的定位凹槽（20）中，能够完成对第一伸出座（8）和第二伸出座（10）的定位，此时可保证多个第一通孔（14）和第二通孔（15）能够相互对应，确保钢筋的较好地穿过并完成固定；

S3、用户在进行设备的维护时，能够随时对第一锚具（27）和第二锚具（31）进行拆卸更换，维护效果好，同时还能够完成对不同规格的钢筋进行固定；在进行拆卸时，用户可利用多个辅助凹槽（45）对相应的第一卡板（28）、第二卡板（32）进行推动，直到第一锚具（27）、第二锚具（31）脱离卡合，便可将其取出，进行维护或更换；在进行第一锚具（27）、第二锚具（31）的安装时，用户可直接将第一锚具（27）、第二锚具（31）插入相应的第一安装槽（26）、第二安装槽（30）中，以第一锚具（27）为例，第一锚具（27）能够直接挤压两个第一卡板（28）的斜面并使其后退，直到第一锚具（27）完全进入第一安装槽（26）后，在多个第一弹簧（29）的作用下，两个第一卡板（28）能够对第一锚具（27）进行限位卡合，第一锚具（27）和第二锚具（31）的两端均设置有凸起，可避免其在安装后出现垂直方向上的移动，保证了第一锚具（27）、第二锚具（31）的安装固定的效果较好；

S4、用户在利用千斤顶（18）完成对钢筋的拉伸后，可通过转盘（40）转动第二螺杆（36），并在转动的同时固定住支撑套管（37）使其无法同步转动，进而便可对支撑套管（37）进行推出，支撑套管（37）的另一端能够抵接第一固定板（34）并代替千斤顶（18）完成固定拉伸部（3）与移动拉伸部（4）之间的支撑，可在对钢筋保持拉伸时减少对千斤顶（18）的损耗，同时千斤顶（18）不必被长时间占用，可方便将其投入其它工作中。