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专利号: 2024104650712
申请人: 长春职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零件注塑装置,包括有机架(101),机架(101)固定连接有沿机架(101)横向方向对称设置的气缸(102),机架(101)上滑动式连接有注塑组件(103),气缸(102)的伸缩端连接有上模具(104),机架(101)在上模具(104)的下方位置固定连接有下模具(1041),注塑组件(103)与上模具(104)之间连通有导料管(105),其特征在于:还包括有存料筒(109),存料筒(109)连通于导料管(105),存料筒(109)滑动式连接有推料杆(106),机架(101)顶端固定连接有沿机架(101)横向方向对称设置的固定架(107),固定架(107)之间滑动式连接有滑动架(108),滑动架(108)与推料杆(106)挤压配合,所述导料管(105)包括竖筒以及设于竖筒侧面的泄压横筒,导料管(105)的泄压横筒设有用于阻挡塑性原料直接进入存料筒(109)的阻挡机构,导料管(105)和存料筒(109)之间设有封闭机构,封闭机构用于在泄压后封闭导料管(105)的底端;

阻挡机构包括有滑动塞(201),所述泄压横筒的侧面设有辅助圆筒,滑动塞(201)滑动式连接于导料管(105)的辅助圆筒内,滑动塞(201)与导料管(105)的辅助圆筒之间连接有第一弹簧(202),滑动塞(201)靠近第一弹簧(202)的一侧固定连接有磁铁(203),磁铁(203)与导料管(105)的辅助圆筒接触吸附,滑动塞(201)内端设有通孔,所述通孔靠近导料管(105)的竖筒的一端滑动式连接有导料块(204),导料块(204)能够将所述通孔遮挡,导料块(204)与滑动塞(201)之间连接有第二弹簧(205);

封闭机构包括有固定轴(301),固定轴(301)固定连接于推料杆(106)底端,导料管(105)内部转动式连接有转动板(304),转动板(304)能够将导料管(105)的底端遮挡住,转动板(304)连接有转动支臂(303),转动支臂(303)与固定轴(301)之间转动式连接有弹簧伸缩杆(302);

还包括有用于过滤大颗粒塑性原料的过滤机构,过滤机构包括有第一固定筒(401),第一固定筒(401)固定连接于导料管(105)上,第一固定筒(401)内滑动式连接有第一活塞杆(402),第一活塞杆(402)与滑动塞(201)连接,导料管(105)固定连接有第二固定筒(404),第二固定筒(404)与第一固定筒(401)之间连通有软管(403),第二固定筒(404)内滑动式连接有第二活塞杆(405),第二活塞杆(405)伸入导料管(105)内,导料管(105)内滑动式连接有过滤网(406),过滤网(406)与第二活塞杆(405)连接。

2.按照权利要求1所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:导料管(105)的泄压横筒的端部设有可拆卸的圆盖。

3.按照权利要求2所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:存料筒(109)设有加热层。

4.按照权利要求1所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:滑动塞(201)的内端面设置为斜面。

5.按照权利要求1所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:还包括有用于调节滑动架(108)高度的调节机构,调节机构包括有第一固定块(501),第一固定块(501)固定连接于固定架(107),滑动架(108)固定连接有第二固定块(502),第一固定块(501)内转动式连接有螺杆(503),螺杆(503)与相邻的第二固定块(502)通过螺纹连接。

6.按照权利要求4所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:螺杆(503)底端固定连接有转柄。

7.按照权利要求5所述的汽车零件注塑装置,其特征在于:还包括有用于对上模具(104)和下模具(1041)进行降温的降温机构,降温机构设置于机架(101),降温机构包括有转板(601),转板(601)固定连接于机架(101),转板(601)固定连接有等距分布的风扇(602)。