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专利号: 2024103303419
申请人: 山东工程职业技术大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种路桥压实度试验检测装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)包括滑动连接于框架(1)内部的拉杆(22),所述拉杆(22)的底部固定连接有电机(21),所述电机(21)的底部固定连接有取土器(2);

所述取土器(2)用于取一个单位需要检查的土壤;

所述取土器(2)的内部滑动连接有连接杆(24),所述连接杆(24)的底部固定连接有第一圆盘(23);

所述框架(1)底部四周支撑柱底部固定连接有固定盘(31),所述固定盘(31)的内部转动连接有旋转盘(3),所述旋转盘(3)与取土器(2)的底部固定,所述旋转盘(3)的底部固定连接有第一刮刀(32);

所述旋转盘(3)的内部处于第一刮刀(32)的上方后侧开设有排泥槽(33),所述旋转盘(3)的底部中部活动连接有挡盘(34),所述挡盘(34)的左侧固定连接有连接块(341),所述挡盘(34)的底部固定连接有第二刮刀(342);

所述旋转盘(3)的顶部设置有转换机构(5),所述转换机构(5)包括与旋转盘(3)滑动连接的驱动杆(51),所述驱动杆(51)的右侧设置有第二圆盘(52),所述驱动杆(51)的右侧伸入第二圆盘(52)的内部;

所述第二圆盘(52)与连接块(341)之间连接有圆杆(521),所述圆杆(521)与旋转盘(3)转动连接,所述圆杆(521)的两端分别与第二圆盘(52)和连接块(341)固定;

所述圆杆(521)的中部外表面焊接有扭簧(522),所述扭簧(522)在驱动杆(51)伸入第二圆盘(52)时处于紧绷状态,所述第二圆盘(52)右侧固定连接有圆杆(521),所述取土器(2)的表面开设有容纳圆杆(521)的弧形槽(25)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥压实度试验检测装置,其特征在于:所述固定盘(31)的内壁左侧设置有深度限制机构(4),所述深度限制机构(4)包括滑动连接于旋转盘(3)内部的限制块(41),所述限制块(41)的左侧底部靠近前后位置开设有容纳槽(411)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥压实度试验检测装置,其特征在于:所述旋转盘(3)内部左侧滑动连接有伸出杆(54),当旋转盘(3)旋转并向下移动时,所述伸出杆(54)向上延伸形成第二延伸块(541),所述第二延伸块(541)的右侧焊接有处于紧绷状态的第二弹簧(55),所述旋转盘(3)的内部对应第二延伸块(541)的位置开设有第一移动槽(35)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥压实度试验检测装置,其特征在于:所述伸出杆(54)右侧截面形状为L型,所述驱动杆(51)向下延伸形成第一延伸块(511),所述伸出杆(54)右侧抵住第一延伸块(511),所述旋转盘(3)的内部对应第一延伸块(511)的位置开设有第二移动槽(36),所述第二移动槽(36)内部右侧设置有与第一延伸块(511)焊接的第三弹簧(56),所述第三弹簧(56)处于紧绷状态。

5.根据权利要求4所述的一种路桥压实度试验检测装置,其特征在于:所述限制块(41)的左侧开设有第三移动槽(412),所述固定盘(31)向第三移动槽(412)的方向延伸并进入第三移动槽(412)的内部,所述第三移动槽(412)的内部开设有多个等距分布的圆孔(413),所述限制块(41)的底部为锐角,所述第三移动槽(412)的内部焊接有第一弹簧(42)。