1.一种用于公路隧道施工的通风系统,其特征在于,包括管道(1)和安装在管道(1)上的清洁装置(2);
管道(1)内设置有用于拦截杂质的过滤板(11),过滤板(11)与管道(1)的内壁紧密配合;
清洁装置(2)包括喷头(21)、第一收集舱(22)和排水管(23);
喷头(21)安装在管道(1)的内壁上;
第一收集舱(22)安装在管道(1)上且第一收集舱(22)位于过滤板(11)的下方,第一收集舱(22)的内腔与管道(1)的内部空间连通;
第一收集舱(22)内安装有第一滤网(221);
排水管(23)安装在第一收集舱(22)的底部,排水管(23)通过水管与喷头(21)连通,水管上还设置有用于控制水循环的水泵;
在工作状态下,当水泵启动后,喷头(21)处喷出水流,水流冲击在过滤板(11)的表面,将粘附在过滤板(11)上的杂质冲入第一收集舱(22)内,并通过第一滤网(221)拦截杂质,水流再通过排水管(23)回流至水泵处;
管道(1)上还设有收集装置(3),收集装置(3)包括活动舱(31)和第二收集舱(32);
活动舱(31)滑动安装在第一收集舱(22)内;
第二收集舱(32)与第一收集舱(22)连接;
第一收集舱(22)上还设有用于控制活动舱(31)移动的辅助控制装置(4);
在工作状态下,当第一收集舱(22)的第一滤网(221)上堆积较多杂质时,辅助控制装置(4)控制活动舱(31)朝第二收集舱(32)移动,活动舱(31)将杂质从第一收集舱(22)中推入第二收集舱(32)内;
辅助控制装置(4)包括固定组件(41)、推动组件(42)、触发组件(43)和复位组件(44);
固定组件(41)设置在第一收集舱(22)上且其用于限制活动舱(31)移动;
推动组件(42)设置在第一收集舱(22)上且其用于推动活动舱(31)移动;
触发组件(43)设置在第一收集舱(22)内且其用于解除固定组件(41)对第一收集舱(22)的移动限制;
复位组件(44)设置在管道(1)上且其用于控制活动舱(31)复位;
在工作状态下,当触发组件(43)解除固定组件(41)对第一收集舱(22)的移动限制时,推动组件(42)推动活动舱(31)朝第二收集舱(32)移动;
固定组件(41)包括卡块(411)和第一弹性件(412);
卡块(411)滑动安装在第一收集舱(22)内,活动舱(31)上开设有与卡块(411)配合的卡槽(413);
第一收集舱(22)内设置有底板(222);
第一弹性件(412)的两端分别与卡块(411)和底板(222)连接;
推动组件(42)包括第一连杆(421)、第二连杆(422)和氮气弹簧(423);
第一连杆(421)的两端分别为铰接端和活动端,第一连杆(421)的铰接端转动安装在第一收集舱(22)上,第一连杆(421)的活动端与第二连杆(422)的端部铰接;
第二连杆(422)远离第一连杆(421)的一端与活动舱(31)铰接;
氮气弹簧(423)转动安装在管道(1)上,氮气弹簧(423)的活塞杆与第一连杆(421)的活动端铰接;
第一滤网(221)滑动安装在第一收集舱(22)内;
触发组件(43)包括第二弹性件(431)和推块(432);
第二弹性件(431)的两端分别与第一收集舱(22)和第一滤网(221)连接;
推块(432)与卡块(411)连接;
在工作状态下,当第一滤网(221)上堆积较多杂质时,在重力作用下,第二弹性件(431)收缩,第一滤网(221)沿竖直方向下移,第一滤网(221)与推块(432)接触后推动推块(432),推块(432)带动卡块(411)移动,直至卡块(411)与卡槽(413)分离,推动组件(42)推动活动舱(31)朝第二收集舱(32)移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道施工的通风系统,其特征在于,活动舱(31)的两侧均设置有导向杆(311),导向杆(311)与第一收集舱(22)滑动配合;
导向杆(311)远离活动舱(31)的一端设置有用于限制活动舱(31)移动范围的限位块(312);
活动舱(31)上还设有用于阻止粉尘掉落的挡板。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道施工的通风系统,其特征在于,复位组件(44)包括直线驱动器(441)和推板(442);
直线驱动器(441)安装在管道(1)上;
推板(442)与直线驱动器(441)的驱动端传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道施工的通风系统,其特征在于,第二收集舱(32)内设置有內舱(321),內舱(321)中安装有第二滤网(322);
第二收集舱(32)的底部设置有支管(323),支管(323)与排水管(23)连通。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道施工的通风系统,其特征在于,內舱(321)能分离的滑动安装在第一收集舱(22)上;
內舱(321)上设置有供抓握的把手(324)。