1.一种多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，包括前置放大电路、音效处理电路、功率放大电路、扬声器，所述前置放大电路的输入端连接模拟输入音频信号源用于音频信号采用处理，所述前置放大电路的输出端与所述音效处理电路的输入端连接，所述音效处理电路对所述前置放大电路采样后输出的音频信号进行处理以获得音响效果，所述音效处理电路的输出端与所述的功率放大电路输入端连接用于音效处理后音频信号放大，所述功率放大电路的输出端接扬声器。

2.如权利要求1所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述前置放大电路包括三个模拟数字转换器ADC，第一模拟数字转换器ADC带有麦克风立体声放大器，第二模拟数字转换器ADC带有输入选择器，可选择输入信号源，第三模拟数字转换器ADC为单声道ADC，所述第一模拟数字转换器ADC和第二模拟数字转换器ADC是采样频率为8KHz到192KHz、带通道选择的24bit立体声ADC，对输入的音频信号进行放大采样处理，采样获得的音频采样信号送到所述音效处理电路进行音效处理。

3.如权利要求2所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述前置放大电路有四路输入，第一路输入是第一模拟数字转换器ADC的左声道输入端，与第一电容C229连接，第一电容C229的另一端接音频左声道输入信号，第二路输入是第一模拟数字转换器ADC的右声道输入端，与第二电容C230连接，第二电容C230的另一端接音频右声道输入信号；第三路输入是第二模拟数字转换器ADC的左声道输入端，与第三电容C231连接，第三电容C231的另一端接音频左声道输入信号，第四路输入是第二模拟数字转换器ADC的右声道输入端，与第四电容C235连接，第四电容C235的另一端接音频右声道输入信号。

4.如权利要求1所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述音效处理电路包括第一立体声DAC、第二立体声DAC、第一数字信号处理器DSP、第二数字信号处理器DSP、GEQ图形均衡器、PEQ参数均衡器、delay延时器、Gain增益调节模块、高通滤波器、低通滤波器，所述第一数字信号处理器DSP、第二数字信号处理器DSP用于根据客户应用的场景，结合GEQ图形均衡器、PEQ参数均衡器、delay延时器、Gain增益调节模块、高通滤波器、低通滤波器，对输入的音频采样信号进行处理，获得所需要声音效果，所述第一立体声DAC、第二立体声DAC用于将第一数字信号处理器DSP、第二数字信号处理器DSP处理后的音频信号输出并传送到所述功率放大电路进行放大。

5.如权利要求4所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述第一立体声DAC包括左右声道输出端，左声道输出端与第一耦合电容C253连接，第一耦合电容C253的另一脚连接到功率放大电路，右声道输出端与第二耦合电容C254连接，第二耦合电容C254的另一脚连接到所述功率放大电路；第二立体声DAC包括左、右声道输出端，左声道输出端与第三耦合电容C255连接，右声道输出端与第四耦合电容C256连接。

6.如权利要求1所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述功率放大电路包括第一功率放大器、第二功率放大器，所述第一功率放大器、第二功率放大器电路相同，都使用同一型号的功率放大器芯片，第一功率放大器、第二功率放大器各包括功率放大器芯片、输出滤波器、EMI吸收电路。

7.如权利要求6所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，每个所述功率放大器芯片为无滤波器的高效D类放大器，包括左、右声道两路输出，两路所述左、右声道的输出都有四个输出脚，左声道输出包括左声道正输出脚、左声道正辅助输出脚、左声道负输出脚、左声道负辅助输出脚，右声道输出包括右声道输出脚、右声道辅助输出脚、右声道负输出脚、右声道负辅助输出脚。

8.如权利要求6所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述输出滤波器包括左右声道输出滤波器，左右声道输出滤波器的滤波电路相同，每个所述输出滤波器包括四个相同的滤波电路，所述滤波电路包括输入端、辅助输入端，辅助输入端是耦合电容的一脚，耦合电容的另一脚接输入端，同时连接滤波电感的一脚，滤波电感的另一脚接滤波电容到地，滤波电感的另一脚为滤波电路的输出端，滤波电感与滤波电容组成LC滤波电路，四个LC滤波电路分别给所述功率放大器芯片的左声道输出的左声道正输出、左声道正辅助输出、左声道负输出、左声道负辅助输出进行滤波，另外四个LC滤波电路分别给所述功率放大器芯片的右声道输出的右声道正输出、右声道正辅助输出、右声道负输出、右声道负辅助输出进行滤波，滤波后分别输出左声道正输出、左声道负输出、右声道正输出、右声道负输出，输出到所述EMI吸收电路。

9.如权利要求6所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述EMI吸收电路包括左右声道EMI吸收电路，左右声道EMI吸收电路的电路相同，每个声道的EMI吸收电路包括四个C‑RC电路，每个所述C‑RC电路包括第一吸收电容、第二吸收电容、吸收电阻，各第一吸收电容的一脚接C‑RC电路的输入端，各第一吸收电容的另一脚接地，各吸收电阻的一脚接C‑RC电路的输入端，各吸收电阻的另一脚接第二吸收电容一脚，各第二吸收电容另一脚接地，并联在左声道正输出端、左声道负输出端、右声道正输出端、右声道负输出端，以将音频信号的EMI电磁杂波消除。

10.如权利要求6所述的多通道的汽车DSP音效提升音频功放电路，其特征在于，所述功率放大器芯片的供电电源使用大功率升压控制芯片，使音频功放电路输出功率达到要求输出功率。