1.一种汽车钣金模具冷却水路装置，包括旋压装置(1)，其特征在于：所述旋压装置(1)的上侧固定连接有内水路模具机构(2)和冷却循环机构(3)，所述内水路模具机构(2)和所述冷却循环机构(3)固定连通，所述内水路模具机构(2)包括底座(21)、内筒模具(22)和限位模具(23)，所述限位模具(23)的中部开设有中心洞(24)，所述内筒模具(22)位于所述中心洞(24)的内侧并相互贴合，所述内筒模具(22)的外侧开设有螺旋槽(26)，所述限位模具(23)的一侧内部开设有两组通孔(27)，两组所述通孔(27)贯穿并与所述中心洞(24)相通。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金模具冷却水路装置，其特征在于：所述内筒模具(22)位于所述底座(21)和所述限位模具(23)之间，所述限位模具(23)的内部和所述底座(21)的内部均开设有安装孔(25)，所述底座(21)与所述限位模具(23)通过所述安装孔(25)固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金模具冷却水路装置，其特征在于：所述冷却循环机构(3)包括水箱(31)、输出管(32)、输入管(33)、阀门(34)、第一折角管(35)、水泵(36)和第二折角管(37)，两组所述通孔(27)分别与所述输出管(32)和所述输入管(33)固定连通。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金模具冷却水路装置，其特征在于：所述输出管(32)的另一端与所述水箱(31)的上侧固定连通，所述水箱(31)的下端外侧与所述第二折角管(37)固定连通。

5.根据权利要求4所述的汽车钣金模具冷却水路装置，其特征在于：所述第二折角管(37)的另一端与所述水泵(36)的输入端固定连通，所述水泵(36)的输出端与所述第一折角管(35)固定连通。

6.根据权利要求5所述的汽车钣金模具冷却水路装置，其特征在于：所述第一折角管(35)的另一端与所述阀门(34)固定连通，所述阀门(34)的另一端与所述输入管(33)的另一端固定连通。