1.一种网络工程布线施工装置，包括车体（1）；

插接在车体（1）表面的线缆（2）；

其特征在于：

所述车体（1）的表面设置有定位结构（3）；

所述车体（1）的顶部设置有传动结构（4），所述传动结构（4）位于定位结构（3）的内侧；

所述定位结构（3）包括设置在车体（1）正面与背面的摆杆（5），所述摆杆（5）与车体（1）通过销轴活动连接，所述摆杆（5）远离车体（1）的一侧延伸至车体（1）的顶部，所述摆杆（5）的内侧固定连接有压板（6），所述压板（6）远离摆杆（5）的一侧与线缆（2）的表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种网络工程布线施工装置，其特征在于：所述传动结构（4）包括设置在车体（1）顶部的螺杆（7），所述螺杆（7）与车体（1）通过轴承活动连接，所述螺杆（7）的表面螺纹连接有传动板（8），所述传动板（8）底部的左侧与右侧均固定连接有连接块（9），所述连接块（9）位于车体（1）的两侧，所述连接块（9）的外侧固定连接有压杆（10），所述摆杆（5）远离压板（6）的一侧固定连接有延伸板（11），所述延伸板（11）位于压杆（10）的顶部，所述压杆（10）的外表面与延伸板（11）的底部接触。

3.根据权利要求2所述的一种网络工程布线施工装置，其特征在于：所述压杆（10）的表面套设有胶套（12），所述胶套（12）的外表面与延伸板（11）的底部接触，所述胶套（12）具有弹性，所述胶套（12）的材质为硅胶。

4.根据权利要求2所述的一种网络工程布线施工装置，其特征在于：所述车体（1）的正面与背面均开设有凹槽（13），所述连接块（9）位于凹槽（13）的内部，所述凹槽（13）和连接块（9）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种网络工程布线施工装置，其特征在于：所述车体（1）的表面开设有限位槽（14），所述限位槽（14）与凹槽（13）相互连通，所述连接块（9）的左侧与右侧均固定连接有限位块（15），所述限位块（15）远离连接块（9）的一侧延伸至限位槽（14）的内部，所述限位槽（14）和限位块（15）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种网络工程布线施工装置，其特征在于：所述压板（6）的底部固定连接有缓冲垫（16），所述缓冲垫（16）远离压板（6）的一侧与线缆（2）的表面接触，所述缓冲垫（16）的表面开设有缓冲槽（17）。