1.一种汽车制动盘用冲压模具，包括台体(1)，其特征在于：所述台体(1)的顶端穿设有液压缸(6)，所述台体(1)的一侧设置有控制台(10)，所述台体(1)内侧的底部设置有下模座(3)，所述下模座(3)的顶部设置有定模(4)，所述液压缸(6)的底部设置有上模座(7)，所述上模座(7)底端的中间位置处设置有动模(8)，所述台体(1)内侧两端之间的两侧分别设置有导柱(5)，所述上模座(7)两侧的中间位置处分别设置有导套(9)，所述上模座(7)内部的两侧和动模(8)顶端的两侧之间设置有拆装结构，所述台体(1)的底端设置有收集结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用冲压模具，其特征在于：所述拆装结构包括定位插槽(16)，所述定位插槽(16)分别设置在动模(8)两侧靠近顶部的中间位置处，所述定位插槽(16)的内部分别插接有安装插块(14)，所述安装插块(14)顶端的中间位置处分别固定连接有插接螺柱(13)，所述上模座(7)内部顶端两侧的中间位置处分别设置有安装穿孔(15)，所述插接螺柱(13)外部的顶端分别套接有紧固螺套(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用冲压模具，其特征在于：所述收集结构包括收集槽(2)，所述收集槽(2)设置在台体(1)的底端，所述收集槽(2)的内部设置有减震垫板(11)，所述减震垫板(11)底部的两端和收集槽(2)内部底端之间设置有压缩弹簧(17)，所述收集槽(2)底部的两端分别设置有移动轮(18)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用冲压模具，其特征在于：所述导套(9)分别套接在导柱(5)的外部，且导套(9)分别可在导柱(5)的外部升降滑动。

5.根据权利要求2所述的一种汽车制动盘用冲压模具，其特征在于：所述定位插槽(16)在动模(8)的内部呈对称设置，所述插接螺柱(13)的顶端分别贯穿安装穿孔(15)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种汽车制动盘用冲压模具，其特征在于：所述压缩弹簧(17)与移动轮(18)分别设置有六组，所述压缩弹簧(17)在减震垫板(11)的底部和收集槽(2)内部的底端之间呈等间距排列。