1.一种建筑工程运料车，其特征在于：包括底板(1)、挡板(2)、行走轮(3)、侧护栏、管材束缚结构、活动内板(4)和定位结构；所述底板(1)前侧的低端部固定有挡板(2)，前侧的左右两端部分别固定有侧护栏，左右两侧的底部分别转动设置有行走轮(3)，两侧护栏的顶部之间通过管材束缚结构可拆卸连接，底板(1)内部形成有向上贯通的活动空腔(5)，活动内板(4)活动配合套接于活动空腔(5)内，且通过定位结构固定在活动空腔(5)内的不同位置，活动内板(4)顶部的两边角处分别固定有握把(6)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述侧护栏包括支杆(7)和圆柱杆(8)；所述支杆(7)一端与底板(1)固定连接，另一端与圆柱杆(8)固定连接，支杆(7)沿圆柱杆(8)的轴向均匀设置有多个，且圆柱杆(8)的底端与挡板(2)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述管材束缚结构沿竖向均匀设置有多个；

管材束缚结构包括弧形板(9)、筒套(10)、C形套(11)和固定结构；所述弧形板(9)一端部一体成型设置有筒套(10)，另一端部一体成型设置有C形套(11)，筒套(10)转动套接在圆柱杆(8)上，C形套(11)为弹性结构体，且卡套在另一圆柱杆(8)上，并通过固定结构固定在圆柱杆(8)上。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述固定结构包括手柄螺丝(12)；所述C形套(11)的侧壁上和圆柱杆(8)上分别预留有与手柄螺丝(12)螺纹配合的螺丝孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述定位结构包括螺栓(14)和定位螺孔(15)；所述活动内板(4)左侧沿竖向均匀开设有多个定位螺孔(15)，螺栓(14)与一个定位螺孔(15)螺纹配合连接，底板(1)顶部侧壁上对应开设有与螺栓(14)相配合的螺丝孔。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述定位结构在活动内板(4)或底板(1)上左右镜像设置有一对。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述挡板(2)下侧前部固定有一对支撑脚(16)。