1.一种木材运输装置，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)前端面和后端面均加工有多组滑槽(2)和多组第一孔体(3)，多组所述滑槽(2)内壁均滑动相连有滑块(4)，多组所述滑块(4)均通过轴承转动相连有第一挡杆(5)，多组所述第一挡杆(5)上均螺纹相连有第一螺柱(6)，多组所述第一螺柱(6)分别与对应所述第一孔体(3)内壁间隙配合，多组所述第一挡杆(5)内壁均滑动相连有第二挡杆(7)，多组所述第二挡杆(7)上均固接有杆体(8)，多组所述杆体(8)上均螺纹相连有第二螺柱(10)，多组所述第一挡杆(5)上均加工有多组第二孔体(9)，多组所述第二螺柱(10)分别与对应所述第二孔体(9)内壁间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种木材运输装置，其特征在于，所述车厢(1)顶端固接有两组滑杆(11)，两组所述滑杆(11)外壁均滑动相连有多组环体(12)，多组所述环体(12)上均螺纹相连有第三螺柱(13)，多组所述第三螺柱(13)分别与两组所述滑杆(11)外壁抵紧贴合。

3.根据权利要求1所述的一种木材运输装置，其特征在于，多组所述第一螺柱(6)和第二螺柱(10)上均固接有第一手柄(15)。

4.根据权利要求1所述的一种木材运输装置，其特征在于，多组所述滑槽(2)一端做敞开设计。

5.根据权利要求1所述的一种木材运输装置，其特征在于，所述车厢(1)一端固接有护板(14)。

6.根据权利要求1所述的一种木材运输装置，其特征在于，所述车厢(1)通过连接轴转动相连有活动板(16)。

7.根据权利要求2所述的一种木材运输装置，其特征在于，多组所述第三螺柱(13)上均固接有第二手柄(17)。