利索能及
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专利号: 2023234901123
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-12-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种滑动导轨卸荷装置,包括机架(1),所述机架(1)底部设有液压气缸(2),且液压气缸(2)上端相接有支撑架(3),所述支撑架(3)顶部与承接板(4)相连接,所述承接板(4)上端两侧均设有导轨(5),且导轨(5)外侧滑动连接有滑动块(6),所述机架(1)右侧上端安装有控制器(7);

其特征在于:还包括设于支撑架(3)外侧的可调加固装置(8),所述可调加固装置(8)包括相对设于支撑架(3)左右两侧的支撑板(81)、插接于支撑板(81)一侧的导杆(82)、相接于支撑板(81)上端的承接条(83)、插接于支撑板(81)中部的套管(84)、螺纹连接于套管(84)内部的螺杆(85)、设于螺杆(85)外侧的蜗轮(86)、啮合于蜗轮(86)下端的蜗杆(87)、安装于蜗杆(87)前侧的伺服电机(88)以及设于支撑板(81)上端的减震结构(89)。

2.根据权利要求1所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述减震结构(89)包括安装于支撑板(81)内部的连接座(891)、设于连接座(891)上端的第一伸缩杆(892)、相接于第一伸缩杆(892)顶部的抵板(893)、插接于连接座(891)外端两侧的横杆(894)、设于横杆(894)外侧的移动块(895)、相接于移动块(895)下端的阻尼器(896)、安装于横杆(894)外侧的压簧(897)、相接于移动块(895)上端的第二伸缩杆(898)以及设于第二伸缩杆(898)内部的弹簧(899)。

3.根据权利要求1所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述支撑板(81)上端内部开设有倾斜凹槽,且支撑板(81)通过所开设倾斜凹槽与承接条(83)下端相传动连接。

4.根据权利要求1所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述承接条(83)呈两条状安装设置,并且承接条(83)一侧与支撑架(3)侧边相转动连接。

5.根据权利要求1所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述导杆(82)与套管(84)呈同一方向安装设置,并且导杆(82)与套管(84)均与支撑架(3)内部相插接。

6.根据权利要求2所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述抵板(893)上端相对应内置有圆球,且抵板(893)底部两侧均与第二伸缩杆(898)相转动连接。

7.根据权利要求2所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述横杆(894)与阻尼器(896)呈同一方向安装设置,并且阻尼器(896)远离移动块(895)一侧与支撑板(81)相紧固连接。

8.根据权利要求2所述一种滑动导轨卸荷装置,其特征在于:所述第二伸缩杆(898)串接抵板(893)与移动块(895),且移动块(895)内部中端与横杆(894)外侧相滑动连接。