利索能及
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专利号: 2023234835668
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-09-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新型公路工程取土装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部转动安装有四个万向轮(3),箱体(1)的一侧固定安装有推把(2),箱体(1)内滑动安装有安装板(4),箱体(1)内开设有第一空槽(9)和对称的两个第二空槽(15),安装板(4)的顶部放置有收集盒(8),箱体(1)的底部开设有通口,安装板(4)上开设有安装孔,安装孔内固定安装有输送管(5),输送管(5)内开设有第三空槽,第三空槽内设置有振动机构,输送管(5)的外侧开设有排料口,箱体(1)的顶部固定安装有电机(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,所述输送管(5)的顶部开设有第一通孔,第一通孔与第三空槽相通,第一通孔内转动安装有螺旋送料杆(6),螺旋送料杆(6)的一端固定连接有钻头(7),螺旋送料杆(6)的另一端开设有矩形槽。

3.根据权利要求2所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,所述箱体(1)的顶部开设有第二通孔,第二通孔与第一空槽(9)相通,第一通孔内转动安装有矩形杆(11),矩形杆(11)的外侧与矩形槽的内壁滑动连接,电机(10)的输出轴与矩形杆(11)的一端固定连接,矩形杆(11)的外侧固定套设有第一伞齿轮(13)。

4.根据权利要求3所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,所述第一空槽(9)的两侧内壁均开设有第三通孔,两个第三通孔分别与两个第二空槽(15)相通,两个第三通孔内均转动安装有蜗杆(14),两个蜗杆(14)的一端均固定安装有第二伞齿轮(12),两个第二伞齿轮(12)均与第一伞齿轮(13)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,两个第二空槽(15)的底部内壁均开设有第四通孔,安装板(4)上开设有两个螺纹孔,两个螺纹孔内均螺纹安装有螺杆(17),两个螺杆(17)的一端均固定安装有蜗轮(16),两个蜗轮(16)分别与两个蜗杆(14)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,所述振动机构包括齿杆(19),输送管(5)上开设有滑孔,滑孔与第三空槽相通,齿杆(19)滑动安装在滑孔内,齿杆(19)的一端固定安装有连接板(20),连接板(20)的外侧固定安装有敲击柱(21),排料口的外侧固定安装有固定板(23),敲击柱(21)与固定板(23)相配合。

7.根据权利要求6所述的一种新型公路工程取土装置,其特征在于,所述螺旋送料杆(6)的外侧固定套设有半齿轮(18),半齿轮(18)与齿杆(19)相配合,固定板(23)的外侧固定连接有弹簧(22),弹簧(22)的一端与连接板(20)的外侧固定连接。