1.一种汽车配件铸造用脱模装置，包括模具(1)，其特征在于：所述模具(1)的底部固定连接有两个相互对称的底座(2)，两个所述底座(2)之间固定连接有固定板(3)，所述模具(1)模腔底壁的中部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)内滑动插设有顶板(9)，所述安装槽(7)的内腔底壁上开设有延伸至模具(1)底部的活动槽(6)，所述活动槽(6)内设置有活动柱(8)，所述活动柱(8)与顶板(9)之间设置有缓冲组件，所述活动柱(8)的底部设置有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：所述活动槽(6)为矩形槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：所述缓冲组件包括安装板(13)、导向杆(10)和弹簧(11)，所述安装板(13)为环形板，所述安装板(13)套设在活动柱(8)的外壁上且与活动柱(8)固定连接，所述顶板(9)与安装板(13)之间固定连接有多个弹簧(11)，多个所述弹簧(11)的内部分别插设有导向杆(10)，所述导向杆(10)的上端固定连接在顶板(9)的底部，所述导向杆(10)的底部贯穿安装板(13)且与安装板(13)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：多个所述弹簧(11)呈环状等间距分布。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：所述安装板(13)的外壁上套设有定位筒(12)且与定位筒(12)固定连接，所述定位筒(12)与活动槽(6)滑动契合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：所述驱动组件包括电机(4)和丝杠(5)，所述电机(4)固定连接在固定板(3)的底部，所述固定板(3)的上端转动连接有丝杠(5)，所述电机(4)的输出轴固定连接在丝杠(5)的底部，所述丝杠(5)的上端插设在活动柱(8)的底部且通过螺纹配合与活动柱(8)进行连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件铸造用脱模装置，其特征在于：所述丝杠(5)采用硬质合金制作而成。