1.一种道路设计辅助模型，包括底板、模拟盘面、顶板和支杆，其特征在于：所述底板的顶端固定安装有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接模拟盘面的底端，所述模拟盘面的顶端设有泡沫板，所述模拟盘面的上方设有顶板，所述顶板和模拟盘面之间通过四个分布在边角处的支杆固定连接，所述顶板靠近其一侧处的底部固定安装有马达，马达的输出端驱动连接螺杆，所述螺杆上安装有照明组件，所述照明组件包括滑动块、双向液压杆、连杆、聚光板和照明灯管，所述滑动块和顶板滑动连接且与螺杆螺纹连接，所述滑动块的底端内部固定安装有双向液压杆，所述滑动块的底端固定安装有沿顶板前后方向设置的照明灯管，所述滑动块的底端铰接连接有两个关于照明灯管对称设置的聚光板，所述双向液压杆的两个输出端均铰接连接有连杆，所述连杆的另一端铰接聚光板。

2.根据权利要求1所述的一种道路设计辅助模型，其特征在于：所述模拟盘面的底端固定安装有电源，电源电性连接马达、液压杆、双向液压杆和照明灯管。

3.根据权利要求1所述的一种道路设计辅助模型，其特征在于：所述底板的底端安装有移动轮，所述移动轮上带有手刹装置。

4.根据权利要求1所述的一种道路设计辅助模型，其特征在于：所述模拟盘面的顶端位于所述泡沫板的四个边角处外部均安装有对泡沫板压紧的压紧件，所述压紧件和模拟盘面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路设计辅助模型，其特征在于：所述模拟盘面的底端固定安装有控制板，所述控制板上集成有控制马达、液压杆、双向液压杆和照明灯管的开关。