1.一种防沉降的公路路基，包括路基主体（1），其特征在于：所述路基主体（1）的顶部铺设有夯土层（5），所述夯土层（5）的顶部铺设有钢筋混凝土层（13），所述钢筋混凝土层（13）的顶部铺设有防水层（12），所述防水层（12）的顶部铺设有承重层（8），所述承重层（8）的顶部设置有砂砾层（7），所述砂砾层（7）的顶部设置有水泥路面（6），所述路基主体（1）顶部的两端均设置有测量机构；

所述测量机构包括固定连接在路基主体（1）顶部两端的测量板（14），所述测量板（14）的内部均开设有固定槽（16），所述固定槽（16）的内壁均固定连接有固定板（17），所述固定板（17）的一侧等距固定连接有刻度板（18），所述测量板（14）均贯穿夯土层（5）、钢筋混凝土层（13）、防水层（12）、承重层（8）、砂砾层（7）和水泥路面（6）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种防沉降的公路路基，其特征在于：所述测量机构还包括滑动连接在测量板（14）两侧的夹持板（19），两个所述夹持板（19）之间均通过两个螺栓（20）连接，所述测量板（14）的内部固定连接有可视窗（15），所述可视窗（15）设置在固定槽（16）的一侧，所述夹持板（19）的底部与水泥路面（6）的顶部相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种防沉降的公路路基，其特征在于：所述砂砾层（7）的两侧均安装有水槽体（11），所述承重层（8）的内部等距设置有排水管（9），所述承重层（8）的内部等距设置有三个三角渗透板（10），三个所述三角渗透板（10）之间均相互契合，其中一个所述三角渗透板（10）均与排水管（9）的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防沉降的公路路基，其特征在于：所述钢筋混凝土层（13）的底部等距设置有支撑桩（4），所述路基主体（1）靠近钢筋混凝土层（13）的一侧等距设置有支撑板（2），所述支撑板（2）均与对应的支撑桩（4）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种防沉降的公路路基，其特征在于：所述支撑桩（4）与支撑板（2）之间均设置有加强筋（3），所述加强筋（3）为玻璃钢材质。

6.根据权利要求1所述的一种防沉降的公路路基，其特征在于：所述水泥路面（6）顶部的两端均固定连接有隔离桩（21）。