1.一种快递车厢结构，其特征在于：包括厢体(1)、收纳槽(4)和固定板(10)；

厢体(1)：其前后两侧的顶端均开设有旋转槽，旋转槽的左右内壁之间均转动连接有旋转轴一(7)，旋转轴一(7)的外表面均转动连接有均匀分布的旋转环一(6)，位于同一个旋转轴一(7)上的旋转环一(6)的底部均与一个车门一(5)的上端固定连接，所述厢体(1)的顶部开设有均匀分布的雨槽(8)；

收纳槽(4)：其均开设于厢体(1)前后两侧的左右两端，两个车门一(5)相对内侧面的左右两端与收纳槽(4)的底壁之间均设有伸缩机构(3)；

固定板(10)：其固定连接于厢体(1)的右侧内壁，固定板(10)的左侧面设有折叠架机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种快递车厢结构，其特征在于：还包括单片机(2)，所述单片机(2)设置于厢体(1)的右侧面，单片机(2)的输入端电连接外部电源。

3.根据权利要求2所述的一种快递车厢结构，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括U型座一(31)、电动推杆(32)和U型座二(33)，所述U型座一(31)分别固定连接于两个车门一(5)相对内侧面的左右两侧，U型座二(33)均固定连接于收纳槽(4)的底壁，电动推杆(32)的底部均通过销轴转动连接于U型座二(33)的内部，电动推杆(32)的伸缩端均通过销轴转到连接于U型座一(31)的内部，电动推杆(32)的输入端电连接单片机(2)的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种快递车厢结构，其特征在于：所述折叠架机构(9)包括支柱(901)、电推杆(902)、连杆一(903)和L型安装架(904)，所述支柱(901)固定连接于固定板(10)的前侧面，支柱(901)的底端通过销轴转动连接有电推杆(902)，所述L型安装架(904)均固定连接于固定板(10)左侧面的前后两端，两个L型安装架(904)的中部均转动连接有旋转轴，前端的旋转轴的前侧端头固定连接有连杆一(903)，连杆一(903)的右端与电推杆(902)的伸缩端通过销轴转动连接，电推杆(902)的输入端电连接单片机(2)的输出端。

5.根据权利要求4所述的一种快递车厢结构，其特征在于：所述折叠架机构(9)还包括存放台一(905)、导向槽(906)、安装孔(907)、滑条(908)和存放台二(911)，所述存放台一(905)固定连接于两个旋转轴之间，存放台一(905)的内部开设有存放槽，存放槽的前后两端均开设有导向槽(906)，所述存放台二(911)通过前后两侧的滑条(908)滑动连接于两个导向槽(906)之间，存放台一(905)的前侧面左端开设有安装孔(907)。

6.根据权利要求5所述的一种快递车厢结构，其特征在于：所述折叠架机构(9)还包括支脚(909)和支腿(910)，所述存放台二(911)下侧面的前后两端均设有旋转座，支腿(910)均通过转轴转动连接于旋转座的内部，支腿(910)的底端均固定连接有支脚(909)。

7.根据权利要求1所述的一种快递车厢结构，其特征在于：还包括固定块(16)，所述固定块(16)分别固定连接于厢体(1)左侧面的四角，竖向相邻的固定块(16)之间均固定连接有旋转轴二(14)，旋转轴二(14)的外表面均转动连接有均匀分布的旋转环二(15)，位于同一个旋转轴二(14)上的旋转环二(15)内侧端头均与一个车门二(11)的外侧面固定连接，车门二(11)的左侧面均固定连接有把手(13)，把手(13)的底部均开设有插孔(12)。