1.一种汽车散热器固定装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的两侧均焊接有边架(2)，所述边架(2)的前侧和后侧均焊接有限位架(3)，两个边架(2)相对的一侧之间卡接有散热器结构(4)，所述边架(2)的顶部设置有顶架(5)，所述顶架(5)右侧的底部焊接有合页(6)，所述合页(6)与右侧边架(2)的右侧转动连接，左侧边架(2)的左侧设置有卡扣(7)，所述卡扣(7)的顶部与顶架(5)卡接；

所述底架(1)包括总架(101)，所述总架(101)的顶部焊接有补偿弹簧(102)，所述补偿弹簧(102)的顶部焊接有下托板(103)，所述下托板(103)的内侧与散热器结构(4)的底部活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：左侧边架(2)的左侧焊接有卡板(8)，所述卡板(8)的左侧与卡扣(7)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述顶架(5)为多个断开的圆弧形金属板组成，所述顶架(5)的顶部焊接有连接把手(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述底架(1)的底部焊接有积液板(10)，所述积液板(10)的内侧焊接有液体传感器(11)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述积液板(10)的右侧焊接有蜂鸣器(12)，所述蜂鸣器(12)与液体传感器(11)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述总架(101)的内侧焊接有横架(13)，所述横架(13)的内侧设置有限位杆(14)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述横架(13)的内侧开设有内槽(15)，所述内槽(15)的内侧与限位杆(14)配合使用。

8.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于：所述下托板(103)的内侧设置有稳固垫(16)，所述稳固垫(16)为橡胶材料制成。