1.一种汽车摩擦片，包括基板和若干摩擦衬片(1)，其特征在于：所述基板包括顶基层(2)、底基层(3)以及位于两者之间的导热层(4)，所述摩擦衬片(1)固定连接在顶基层(2)上，所述导热层(4)包括贯穿顶基层(2)并抵触摩擦衬片(1)侧壁的凸棱(5)，所述底基层(3)上开设有连通其顶面和底面的散热槽(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述导热层(4)为冲压金属片，所述凸棱(5)通过导热层(4)冲压弯曲形成，所述导热层(4)背向凸棱(5)的一面内陷形成位于凸棱(5)内侧的散热腔(7)。

3.根据权利要求2所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述凸棱(5)呈环形且其与底基层(3)同轴设置。

4.根据权利要求3所述的汽车摩擦片，其特征在于：若干所述散热槽(6)呈环状阵列分布，所述散热槽(6)呈弧形设置且其长度方向沿凸棱(5)的周向设置。

5.根据权利要求3所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述摩擦衬片(1)背向基板中心的一侧或朝向基板中心的一侧为圆弧面(8)，所述圆弧面(8)用于贴合凸棱(5)的外沿或内沿。

6.根据权利要求1所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述顶基层(2)和底基层(3)为碳钢层。

7.根据权利要求1所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述摩擦衬片(1)、顶基层(2)、底基层(3)和导热层(4)通过若干铆钉(9)固定。

8.根据权利要求2所述的汽车摩擦片，其特征在于：所述导热层(4)采用铝材质。