1.车库用防溜车结构，其特征在于：包括：

支撑架(111),所述支撑架(111)的内部活动安装有多组停车板(112)；

夹持机构，所述夹持机构分别设置在每组停车板(112)的内部两侧，所述夹持机构包括设置在停车板(112)内部一侧的限位卡块(211)，所述限位卡块(211)的底端固定连接有连接块(212)，所述停车板(112)内部开设有与限位卡块(211)、连接块(212)相互配合的槽口，所述停车板(112)的内部设置有驱动部，以使其可带动限位卡块(211)运动。

2.根据权利要求1所述的车库用防溜车结构，其特征在于：所述驱动部包括固定安装在停车板(112)内部的电机(213)，所述电机(213)的输出轴部分固定连接有螺纹杆(214)，所述螺纹杆(214)外部远离电机(213)的一侧通过螺纹连接有螺纹套块(215)，所述螺纹套块(215)卡合在电机(213)内部，且电机(213)内部开设有与活动卡块(216)相互配合的槽口，所述活动卡块(216)的外部两侧分别固定连接有活动卡块(216)，所述电机(213)内部开设有与活动卡块(216)相互配合的限位槽(217)。

3.根据权利要求1所述的车库用防溜车结构，其特征在于：每组所述限位卡块(211)的下侧皆设置有活动机构，所述活动机构分别包括插设在两组活动卡块(216)内部的导杆(311)，两组所述导杆(311)的两端分别固定连接在限位卡块(211)和连接块(212)上，所述导杆(311)的外部上侧套设有第一弹簧(312)，所述第一弹簧(312)的两端分别焊接在限位卡块(211)和活动卡块(216)上。

4.根据权利要求1所述的车库用防溜车结构，其特征在于：所述连接块(212)的两端分别固定连接有固定卡块(313)，所述停车板(112)的内部开设有与固定卡块(313)相互配合的L形导槽(314)，所述L形导槽(314)为L形设计。

5.根据权利要求1所述的车库用防溜车结构，其特征在于：每组所述限位卡块(211)内部的皆卡合有四组弹簧凸块(411)，且四组弹簧凸块(411)呈矩形阵列式排布，四组所述弹簧凸块(411)的端部皆延伸至限位卡块(211)外部并固定连接有防护板(413)，四组所述弹簧凸块(411)的一端皆分别设置有第二弹簧(412)，且第二弹簧(412)的两端分别焊接在弹簧凸块(411)和限位卡块(211)上。

6.根据权利要求5所述的车库用防溜车结构，其特征在于：每组所述限位卡块(211)的内部固定安装有接触开关(414)，所述限位卡块(211)的内部开设有与接触开关(414)相互配合的槽口，所述防护板(413)靠近限位卡块(211)的一端固定连接有垫块(415)。