1.一种汽车减震器的多余硫化橡胶去除装置，其特征在于：包括处理箱(1)，所述处理箱(1)的底部设有安装座，内部设有集中腔(2)，所述集中腔(2)的顶部设有连通至处理箱(1)一侧的处理口(3)，所述处理口(3)的上、下边缘分别轴接有驱动辊轮(4)以及从动辊轮(5)，所述驱动辊轮(4)与从动辊轮(5)相互平行，该驱动辊轮(4)与从动辊轮(5)之间设有供橡胶余料穿过的通行间隔；所述驱动辊轮(4)的一端连接设有驱动电机(6)进行配合联动，该驱动辊轮(4)还沿圆周面排列设有若干条形的强化凸块(7)，所述强化凸块(7)的长度方向与从动辊轮(5)的轴线方向相对应。

2.根据权利要求1所述一种汽车减震器的多余硫化橡胶去除装置，其特征在于：所述处理口(3)的左、右两侧设有向集中腔(2)的外侧延伸的支撑板(8)，所述支撑板(8)之间连接设有限位杆(9)。

3.根据权利要求2所述一种汽车减震器的多余硫化橡胶去除装置，其特征在于：所述支撑板(8)设有竖直的滑动槽(10)，所述限位杆(9)包括上限位杆(9)以及下限位杆(9)，该上限位杆(9)与下限位杆(9)的两端均设有推块(11)，所述推块(11)卡设于滑动槽(10)上做滑动配合，该推块(11)与滑动槽(10)的内壁之间过盈摩擦。

4.根据权利要求1所述一种汽车减震器的多余硫化橡胶去除装置，其特征在于：所述集中腔(2)的底部设有排料口，所述排料口插设有收集盒(12)，所述收集盒(12)的顶面设有与驱动辊轮(4)轴的位置相对应的进料口。

5.根据权利要求1所述一种汽车减震器的多余硫化橡胶去除装置，其特征在于：所述安装座包括可升降开合的活动夹板(13)。