1.一种防撞道闸，其特征是：包括控制机主体和道闸杆，所述道闸杆包括电转盘、绳体、初始段和若干道闸段，所述初始段由控制机主体驱动进行转动，初始段远离控制机主体端设有压力传感器，所述压力传感器与控制机主体电连接，所述电转盘由控制机主体控制，所述绳体第一端固定设置在电转盘上，所述绳体第二端穿过初始段后位于初始段外且设有抵块，所述道闸段依次套设在绳体上，在电转盘转动令绳体绷紧时各个道闸段在初始段和抵块之间形成杆体。

2.根据权利要求1所述的防撞道闸，其特征是：所述道闸段呈圆台型，所述道闸段的上下底面之间设有供绳体穿过的第一穿绳孔。

3.根据权利要求2所述的防撞道闸，其特征是：各个所述道闸段的截面积随着与控制机主体距离的增大而减小。

4.根据权利要求2所述的防撞道闸，其特征是：所述道闸段的上下底面分别设有环形凸起和环形凹槽，相邻道闸段的环形槽和环形凸起相互匹配。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的防撞道闸，其特征是：所述道闸段侧面设有防护层。

6.根据权利要求5所述的一种防撞道闸，其特征是：所述防护层为橡胶层或气囊。

7.根据权利要求1所述的防撞道闸，其特征是：所述初始段第一端与控制机主体相连，第二端设有抵接平面，所述压力传感器呈环形分别在抵接平面上，所述初始段的第一端与第二端之间设有供绳体穿过的第二穿绳孔。

8.根据权利要求4所述的防撞道闸，其特征是：所述抵块呈半球形，所述绳体第二端固定与抵块的圆形平面的圆心处，所述圆形平面上设有与相邻道闸段的环形凸起相匹配的环形凹槽。