1.一种可以适应不同车辆的高效充电载车板，其特征在于，其包括用于支撑汽车的第一载车板(10)，位于第一载车板(10)前端的第一缓冲部(20)，位于第一载车板(10)后端的第一显示屏(50)，位于第一载车板(10)中间位置的第一升降板(30)，位于第一升降板(30)中间位置的第一无线充电装置(60)，位于第一升降板(30)两端两侧的第一夹持板，所述第一升降板(30)下端安装有液压装置以控制第一升降板(30)升降，第一升降板(30)两端两侧安装有可通过其上具有的第一滑槽(31)上下移动的第一夹持板(40)，第一夹持板(40)正常状态下位于第一载车板(10)内部并其上表面与第一载车板(10)上表面重合，第一夹持板(40)数量为多个并呈线性排列，第一夹持板(40)上端为弹性材料构成，以供承载汽车时对车轮进行全方位包裹，所述第一载车板(10)后端上方安装有第一显示屏(50)，所述第一显示屏(50)可被车内的驾驶员看到并显示汽车所停位置是否规范。

2.根据权利要求1所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板，其特征在于：所述第一缓冲部(20)截面呈三角形，用于汽车平稳驶入至第一载车板(10)上方。

3.根据权利要求1所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板，其特征在于：其包括用于支撑汽车的第二载车板(110)，位于第二载车板(110)前端的第二缓冲部(120)，位于第二载车板(110)后端的第二显示屏(150)，位于第二载车板(110)中间位置的第二无线重点装置(130)，位于第二载车板(110)四角处的滑动槽(112)，位于滑动槽(112)内部的第二夹持板(140)。

4.根据权利要求3所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板，其特征在于：所述第二缓冲部(120)呈三角形，用于汽车平稳驶入至第二载车板(110)上方。

5.根据权利要求4所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板，其特征在于：所述第二夹持板(140)数量为多个，并呈线性排列通过第二滑槽(113)可滑动安装在滑动槽(112)内部两端，第二夹持板(140)下端与安装于第二载车板(110)内部的第二升降板(160)接触，第二滑槽(113)可限位第二夹持板(140)上端，以防止第二夹持板(140)下降时移动至第二载车板(110)上方，第二升降板(160)通过液压装置(170)控制沿升降槽(111)上下运动，第二夹持板(140)上端为弹性材料构成，以供承载汽车时对车轮进行全方位包裹，所述第二载车板(110)后端上方安装有第二显示屏(150)，所述第二显示屏(150)可被车内的驾驶员看到并显示汽车所停位置是否规范。