1.一种可以适应不同车辆的高效充电载车板,其特征在于,其包括用于支撑汽车的第一载车板(10),位于第一载车板(10)前端的第一缓冲部(20),位于第一载车板(10)后端的第一显示屏(50),位于第一载车板(10)中间位置的第一升降板(30),位于第一升降板(30)中间位置的第一无线充电装置(60),位于第一升降板(30)两端两侧的第一夹持板,所述第一升降板(30)下端安装有液压装置以控制第一升降板(30)升降,第一升降板(30)两端两侧安装有可通过其上具有的第一滑槽(31)上下移动的第一夹持板(40),第一夹持板(40)正常状态下位于第一载车板(10)内部并其上表面与第一载车板(10)上表面重合,第一夹持板(40)数量为多个并呈线性排列,第一夹持板(40)上端为弹性材料构成,以供承载汽车时对车轮进行全方位包裹,所述第一载车板(10)后端上方安装有第一显示屏(50),所述第一显示屏(50)可被车内的驾驶员看到并显示汽车所停位置是否规范。
2.根据权利要求1所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板,其特征在于:所述第一缓冲部(20)截面呈三角形,用于汽车平稳驶入至第一载车板(10)上方。
3.根据权利要求1所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板,其特征在于:其包括用于支撑汽车的第二载车板(110),位于第二载车板(110)前端的第二缓冲部(120),位于第二载车板(110)后端的第二显示屏(150),位于第二载车板(110)中间位置的第二无线重点装置(130),位于第二载车板(110)四角处的滑动槽(112),位于滑动槽(112)内部的第二夹持板(140)。
4.根据权利要求3所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板,其特征在于:所述第二缓冲部(120)呈三角形,用于汽车平稳驶入至第二载车板(110)上方。
5.根据权利要求4所述的一种可以适应不同车辆的高效充电载车板,其特征在于:所述第二夹持板(140)数量为多个,并呈线性排列通过第二滑槽(113)可滑动安装在滑动槽(112)内部两端,第二夹持板(140)下端与安装于第二载车板(110)内部的第二升降板(160)接触,第二滑槽(113)可限位第二夹持板(140)上端,以防止第二夹持板(140)下降时移动至第二载车板(110)上方,第二升降板(160)通过液压装置(170)控制沿升降槽(111)上下运动,第二夹持板(140)上端为弹性材料构成,以供承载汽车时对车轮进行全方位包裹,所述第二载车板(110)后端上方安装有第二显示屏(150),所述第二显示屏(150)可被车内的驾驶员看到并显示汽车所停位置是否规范。