1.一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：包括第一缓冲板（1）、减震板（2）、第二缓冲板（3）、右侧板（4）、左侧板（5）、缓冲装置（6）、第三缓冲板（7）、螺栓组（8）、上侧板（9）、下侧板（10），所述第一缓冲板（1）、第三缓冲板（7）分别与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，形成封闭空心杆；所述第二缓冲板（3）与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，将空心杆内部分成前后两个空腔；在前空腔放置减震板（2），在后空腔设置缓冲装置（6）；所述缓冲装置（6）分别与第二缓冲板（3）、第三缓冲板（7）相连。

2.如权利要求1所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述缓冲装置（6）包括前固定杆（601）、后固定杆（602）、缓冲弹簧（603）；所述前固定杆（601）与第二缓冲板（3）相连；所述后固定杆（602）与第三缓冲板（7）相连且与前固定杆（601）同轴。

3.如权利要求2所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述前固定杆（601）和后固定杆（602）直径小于缓冲弹簧（603）内径。

4.如权利要求3所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述缓冲弹簧（603）呈自由长度状态，且一端套在前固定杆（601），另一端套在后固定杆（602）。

5.如权利要求1所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述第一缓冲板（1）、第二缓冲板（3）、第三缓冲板（7）两侧分别设置有若干个通孔，且通过螺栓组（8）将防撞杆与车门固定。