1.一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)顶面的中心处开设有通孔(11)，所述车板(1)顶面中部的两侧共同固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶面的中心处固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的推动端固定连接有固定顶板(4)，所述固定顶板(4)底面的边缘转动连接有取样钻筒(5)，所述取样钻筒(5)外壁的顶部固定连接有传动齿环(6)，所述固定顶板(4)顶面一侧的边缘固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端贯穿出固定顶板(4)的底面且固定连接有驱动齿轮(8)，所述驱动齿轮(8)与传动齿环(6)啮合连接，所述取样钻筒(5)与通孔(11)的圆心相对应，所述车板(1)顶面一侧的边缘固定连接有负压气泵(10)，所述负压气泵(10)的吸入端固定连接有吸管(15)，所述吸管(15)远离负压气泵(10)的一端与固定顶板(4)顶面固定连接且处于取样钻筒(5)内壁的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：所述负压气泵(10)的输出端固定连接有输出管(14)，所述固定顶板(4)顶面的一侧固定连接有第一三通阀(16)，所述第一三通阀(16)的一个输出端处于取样钻筒(5)内壁的顶部，所述第一三通阀(16)的另一个输出端与外界连通，所述输出管(14)远离负压气泵(10)的一端与第一三通阀(16)的输入端固定连接且连通。

3.根据权利要求2所述的一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：所述吸管(15)远离负压气泵(10)的一端固定连接有第二三通阀(17)，所述第二三通阀(17)的吸入端与取样钻筒(5)的内部相连通，所述吸管(15)通过第二三通阀(17)与取样钻筒(5)的内部相连通，所述第二三通阀(17)的另一吸入端与外界连通。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：所述吸管(15)与输出管(14)均为波纹伸缩管，所述吸管(15)与输出管(14)完全展开的长度大于电动推杆(3)的伸缩行程。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：所述电动推杆(3)的伸缩行程不小于支撑架(2)的高度，所述固定顶板(4)顶面两侧的中心处均固定连接有导向杆(9)，两个所述导向杆(9)均贯穿支撑架(2)并与支撑架(2)滑动连接，所述导向杆(9)的长度与电动推杆(3)的伸缩行程相适配。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程路基实验取样装置，其特征在于：所述车板(1)底面的四角均固定连接有万向轮(12)，所述车板(1)顶面一侧的边缘固定连接有推动把手(13)。