1.一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，包括底板(1)、万向轮(2)、手推管(3)、螺纹管(6)、支撑杆(8)和固定结构(9)，所述底板(1)向下面设有四个所述万向轮(2)，所述底板(1)两端各设有两个所述螺纹管(6)，两个所述手推管(3)底端均与底板(1)一端连接固定，两个所述手推管(3)顶端插置有手推架(4)，所述底板(1)向上面设有承托盘(14)，四个所述支撑杆(8)底端均连接固定在底板(1)向上面，所述固定结构(9)固定管(10)、连接板(12)、承托盘(14)和固定轴(15)，所述连接板(12)上设有四个所述固定管(10)，四个所述固定管(10)一侧均拧设有手拧螺栓二(11)，所述连接板(12)上设有多个所述固定轴(15)，所述连接板(12)向上面靠近拐角位置均设有支撑柱(13)，所述承托盘(14)设置在连接板(12)正上方，且盘体向下面与多个所述支撑柱(13)顶端连接固定，四个所述支撑杆(8)上设有多个所述固定结构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，所述万向轮(2)具有弹簧减震作用，四个所述万向轮(2)均设置在底板(1)向下面四个拐角位置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，四个所述螺纹管(6)一侧均与底板(1)两端靠近边侧位置连接固定，所述螺纹管(6)管体内部拧设有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)与螺纹管(6)适配，且可在螺纹管(6)内部自由转动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，所述手推架(4)为U形设计，所述手推架(4)开口端两侧均活动插置在两所述手推管(3)顶端内部，所述手推架(4)与手推管(3)适配，且可在手推管(3)顶端内部自由上下移动，两个所述手推管(3)管体靠近顶端位置均拧设有手拧螺栓一(5)，且手拧螺栓一(5)一端抵合在手推架(4)边侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，四个所述固定管(10)一侧分别与连接板(12)板体一端连接固定，且均靠近连接板(12)两侧设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，多个所述固定轴(15)轴体均活动垂直穿过连接板(12)设置，所述固定轴(15)底部轴体上套设有弹簧(16)，且弹簧(16)顶端抵合在连接板(12)向下面，所述固定轴(15)底端设有固定板(17)，所述固定轴(15)顶端设有防脱垫。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用转运装置，其特征在于，所述固定结构(9)中四个所述固定管(10)均活动套设在四个所述支撑杆(8)上，且固定管(10)一侧所设手拧螺栓二(11)一端抵合在支撑杆(8)边侧。