1.一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，包括：

横梁(1)，所述横梁(1)的外表面设置有第一螺纹孔(4)，所述第一螺纹孔(4)的侧内壁螺纹连接有第一螺钉(3)，所述第一螺钉(3)的侧表面螺纹连接有固定架(2)，所述固定架(2)的侧表面设置有缓冲装置；

缓冲装置，所述缓冲装置包括连接架(6)，第一伸缩杆(9)、第二伸缩杆(10)与弹簧(11)，所述连接架(6)的侧表面与第二伸缩杆(10)固定连接，所述第二伸缩杆(10)的底内壁与弹簧(11)固定连接，所述第一伸缩杆(9)的外表面与弹簧(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述固定架(2)的外表面固定连接有安装架(15)，所述安装架(15)的侧表面设置有翅板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述翅板(5)的数量为四个且对称分布，所述翅板(5)位于两连接架(6)中间的空隙。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述连接架(6)的侧表面设置有定位孔(14)，所述定位孔(14)的外表面螺纹连接有第二螺钉(7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述连接架(6)的上表面设置有第二螺纹孔(13)，所述第二螺纹孔(13)的外表面螺纹连接有螺栓(8)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述横梁(1)的侧表面设置有限位槽(12)，所述连接架(6)的侧表面设置有通孔(16)，所述限位槽(12)的半径大小与通孔(16)相等。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述第一伸缩杆(9)远离弹簧(11)的一端位于横梁(1)内部，所述第一伸缩杆(9)的外表面与第二伸缩杆(10)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车前横梁连接支架，其特征在于，所述横梁(1)的材质为高强耐候钢，所述横梁(1)的壁厚≥2.0mm。