1.一种便于下料的建筑物料运输独轮车，包括主车座(1)，其特征在于：所述主车座(1)的顶端固定安装有车斗(2)，所述车斗(2)的前端设有门体(10)，所述门体(10)的底端固定连接有合页(9)，所述合页(9)的另一端与主车座(1)固定连接，所述门体(10)的内侧铰接连接有杆体(13)，所述杆体(13)的另一端固定连接有螺纹杆(15)，所述车斗(2)背离所述门体(10)的一端内固定安装有保护套(14)，所述保护套(14)与所述螺纹杆(15)螺纹连接，所述螺纹杆(15)的端部延伸至车斗(2)的后方，所述螺纹杆(15)的后端固定连接有手轮(16)，所述主车座(1)的底端固定连接有车轮架(3)，所述车轮架(3)处转动连接有车轮(4)，所述主车座(1)的后端处固定连接有两个对称分布的扶手(7)，杆体(13)由两个相互铰接的杆子组成。

2.根据权利要求1所述的一种便于下料的建筑物料运输独轮车，其特征在于：所述主车座(1)的后端底部处对称固定安装有两个支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底端固定连接有第一减震块(6)，所述主车座(1)的前端底部处固定安装有第二减震块(8)。

3.根据权利要求1所述的一种便于下料的建筑物料运输独轮车，其特征在于：所述扶手(7)的后端处外部套接固定安装有防滑套(12)。

4.根据权利要求1所述的一种便于下料的建筑物料运输独轮车，其特征在于：所述扶手(7)的底端固定安装有挂钩(11)。

5.根据权利要求1所述的一种便于下料的建筑物料运输独轮车，其特征在于：所述保护套(14)设置在车斗(2)的后端靠近顶部处。

6.根据权利要求1所述的一种便于下料的建筑物料运输独轮车，其特征在于：所述主车座(1)和车斗(2)、门体(10)均由不锈钢材料制成。