1.一种城市交通工程车流导向牌，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的内部开设有凹槽，所述框体(1)的顶部设置有盖板(2)，所述盖板(2)的一侧转动连接有与框体(1)固定连接的固定块一(3)，所述盖板(2)的另一侧扣接有与框体(1)固定连接的搭扣(4)，所述框体(1)的两侧均固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)的内部设置有支撑杆一(6)，壳体(5)的底部开设有配合支撑杆一(6)使用的通孔，所述支撑杆一(6)的两侧均通过滑块滑动连接有与壳体(5)固定连接的滑轨一(7)，所述支撑杆一(6)的内部开设有凹槽，所述支撑杆一(6)的内部设置有滑杆(8)，所述滑杆(8)的表面滑动连接有梯形滑块(9)，所述支撑杆一(6)的内部和梯形滑块(9)的一侧之间固定连接有弹簧(10)，所述梯形滑块(9)的顶部通过滑块滑动连接有与支撑杆一(6)固定连接的滑轨二(11)，两个所述壳体(5)的背面均转动连接有螺纹块一(12)，所述螺纹块一(12)的一侧固定连接有支撑杆二(13)，所述支撑杆二(13)的一端固定连接有螺纹块二(14)，所述螺纹块一(12)的内部螺纹连接有支撑杆三(15)，两个所述壳体(5)的背面均转动连接有连杆一(16)，所述连杆一(16)的一端转动连接有与支撑杆二(13)转动连接的连杆二(17)，所述壳体(5)的一侧设置有限位块(18)，所述连杆一(16)和连杆二(17)的内部均开设有通孔，所述限位块(18)的两侧分别固定连接有贯穿连杆一(16)和连杆二(17)的限位杆一(19)和限位杆二(20)，所述连杆一(16)和连杆二(17)内部的通孔均固定连接有密封圈一(21)。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：所述壳体(5)的一侧固定连接有固定块二(22)，所述固定块二(22)的内部螺纹连接有与支撑杆一(6)接触的限位螺栓(23)。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：两个所述支撑杆一(6)之间固定连接有横杆(24)。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：所述盖板(2)的顶部固定连接有把手(25)。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：所述支撑杆一(6)的底部螺纹连接有半圆块(26)，所述支撑杆三(15)的一端固定连接有圆形块(27)，所述半圆块(26)和圆形块(27)的表面均固定连接有橡胶套(28)。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：所述壳体(5)的一侧固定连接有固定块三(29)，所述固定块三(29)内部的两侧均开设有通孔，所述固定块三(29)内部的通孔均固定连接有密封圈二(30)。

7.根据权利要求1所述的一种城市交通工程车流导向牌，其特征在于：两个所述壳体(5)的背面均固定连接有固定块四(31)，所述固定块四(31)的一侧固定连接有魔术贴(32)。