1.一种轨道交通车辆碳刷结构，包括碳刷(1)，其特征在于：所述碳刷(1)的顶部安装有第一撑压板(4)，所述第一撑压板(4)的顶部两端安装有第一弹簧(6)，所述第一撑压板(4)的顶部中间安装有第二弹簧(7)，所述第一弹簧(6)和第二弹簧(7)的顶部安装固定有第二撑压板(8)，所述第二撑压板(8)的顶部安装有顶板(10)，所述顶板(10)的内部开设有第三电源孔(11)，电机正极(2)和电机负极(3)从中穿过，所述碳刷(1)的两侧安装有检测块(12)，所述检测块(12)的顶部安装有圆柱(13)，所述圆柱(13)的顶部安装有尖头(14)，所述尖头(14)的顶部安装有传感器(15)，所述第二撑压板(8)的两端开设有第一圆孔(16)，圆柱(13)从中穿过，所述顶板(10)的两端开设有第二圆孔(17)，传感器(15)从中穿过，所述传感器(15)的顶部安装有信号线(18)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述碳刷(1)的顶部安装有电机正极(2)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述碳刷(1)顶部靠近所述电机正极(2)的一端安装有电机负极(3)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述第一撑压板(4)的内部开设有第一电源孔(5)，电机正极(2)和电机负极(3)从中穿过。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述第二撑压板(8)的内部开设有第二电源孔(9)，电机正极(2)和电机负极(3)从中穿过。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述顶板(10)的顶部安装有安装块(19)。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通车辆碳刷结构，其特征在于：所述安装块(19)的内部开设有安装孔(20)。