1.一种桥梁工程用车辆限行装置，包括升降机构(100)、防震机构(200)和“U”形板(300)，其特征在于：所述升降机构(100)位于所述“U”形板(300)底部，所述防震机构(200)位于所述升降机构(100)的前后侧；

所述防震机构(200)包括左右对称的配合块(202)，两个配合块(202)的相对侧设置有配合柱(201)，所述配合柱(201)外壁设置有第一弹簧(203)和套筒(204)，两个套筒(204)分别位于所述第一弹簧(203)的左右侧，两个套筒(204)前侧均设置有连杆(206)，两个配合块(202)前侧均设置有左右对称的滑动柱(207)，所述滑动柱(207)外壁均设置有第二弹簧(208)，所述滑动柱(207)前侧均设置有挡板(209)，所述挡板(209)后侧设置有左右对称的安装板(205)，两个连杆(206)前端分别和两个安装板(205)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述升降机构(100)包括左右对称的固定板(101)，两个固定板(101)分别位于所述“U”形板(300)内侧的左右端，两个固定板(101)顶部均设置有前后对称的安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：两组安装孔内腔均设置有螺杆(103)和高度显示杆(104)，两组螺杆(103)和高度显示杆(104)外壁均设置有滑动板(102)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：两个螺杆(103)顶部均设置有皮带轮(105)，两个皮带轮(105)外壁设置有皮带(106)，左侧所述皮带轮(105)顶部设置有电机(107)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：两个高度显示杆(104)前侧均设置有高度显示刻度线，所述电机(107)顶部和所述“U”形板(300)底部相连接。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述滑动板(102)前侧开设有安装槽，两个防震机构(200)均位于所述安装槽的内腔，两个挡板(209)相背侧均设置有防撞气垫。