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专利号: 2023222636837
申请人: 苏州航奕博自动化科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-04-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自装夹数控车床,包括支撑架(1),所述支撑架(1)顶部相接有数控车床主体(2),所述数控车床主体(2)前端右侧安装有控制器(3),所述数控车床主体(2)右侧上端相接有向左导送的传输带(4),所述传输带(4)左侧后端安装有红外线传感器(5),所述数控车床主体(2)中部上端设有电动仓门(6),且数控车床主体(2)左侧开设有导料口(7),所述数控车床主体(2)后侧螺栓锁紧有固定板(8),所述固定板(8)上端相接有电动滑台(9),所述电动滑台(9)内部传动连接有滑座(10),所述滑座(10)前侧上端安装有气缸(11),且气缸(11)底部与机械夹爪(12)相连接,所述机械夹爪(12)底部夹持端与电动仓门(6)中部上下相对;

其特征在于:还包括设于传输带(4)上端的对中导送装置(13),所述对中导送装置(13)包括紧固于传输带(4)上端的支撑台(131)、设于支撑台(131)顶部的对中组件(132)、相接于对中组件(132)右侧两端并插接于对中组件(132)右侧内部的对中架(133)以及安装于支撑台(131)右下端两侧的导向组件(134)。

2.根据权利要求1所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述对中组件(132)包括安装于支撑台(131)上端的电动推杆(1321)、相接于电动推杆(1321)后端的连接件(1322)、紧固于连接件(1322)右侧的第一滑块(1323)、相接于第一滑块(1323)左侧中部的线缆(1324)、传动连接于线缆(1324)外侧并与支撑台(131)上端转动连接的导辊(1325)、相接于线缆(1324)末端的第二滑块(1326)、插接于第一滑块(1323)与第二滑块(1326)中部的导杆(1327)以及安装于导杆(1327)前侧并与第二滑块(1326)前端相抵的压簧(1328)。

3.根据权利要求1所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述导向组件(134)包括紧固于支撑台(131)右下角两端的支撑壳(1341)、开设于支撑壳(1341)上端的锁槽(1342)、插接于支撑壳(1341)内部的插接杆(1343)、固设于插接杆(1343)外端的导板(1344)以及安装于插接杆(1343)上端并与锁槽(1342)相连接的锁件(13a)。

4.根据权利要求3所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述锁件(13a)包括插接于锁槽(1342)内部的锁轴(13a1)、设于锁轴(13a1)上端的压轴(13a2)以及相接于锁轴(13a1)底部的弹簧(13a3),所述锁轴(13a1)与插接杆(1343)上端相插接。

5.根据权利要求1所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述对中架(133)整体呈倒L条状设置,且对中架(133)所设方向与传输带(4)传动方向呈相同状态。

6.根据权利要求2所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述第一滑块(1323)与第二滑块(1326)右侧均与对中架(133)相连接,且第一滑块(1323)与第二滑块(1326)呈前后相对称安装设置。

7.根据权利要求3所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述锁槽(1342)整体由一列圆孔连通组合而成,且相邻圆孔之间距离相一致。

8.根据权利要求3所述一种自装夹数控车床,其特征在于:所述导板(1344)与插接杆(1343)一体组合成L形板状,且导板(1344)安装方向与传输带(4)传动方向相平行。