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专利号: 202322212001X
申请人: 济南弗格森道路养护技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:包括,

第一螺旋输送泵(1)和第二螺旋输送泵(2),所述第一螺旋输送泵(1)和所述第二螺旋输送泵(2)平行设置,并且所述第一螺旋输送泵(1)设置于所述第二螺旋输送泵的正上方;

所述第一螺旋输送泵(1)与所述第二螺旋输送泵(2)的输送方向相反,所述第一螺旋输送泵(1)的第一出料口(11)与所述第二螺旋输送泵(2)的第二进料口(21)连通;

所述第二螺旋输送泵(2)包括第二出料口(22)和第三出料口(23),所述第二出料口(22)与所述第二进料口(21)设置在所述第二螺旋输送泵(2)的同一端,并且所述第二出料口(22)与所述第二进料口(21)设置在所述第二螺旋输送泵(2)的相对两侧,所述第三出料口(23)设置在远离所述第二出料口(22)的所述第二螺旋输送泵(2)的另一端;

所述第二出料口(22)和所述第三出料口(23)用于排出不同大小的物料;所述第二出料口(22)的出口端设置有筛孔板(3);

所述第一螺旋输送泵(1)和第二螺旋输送泵(2)均通过液压泵进行驱动。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第二出料口(22)的口径大于所述第二进料口(21)的口径。

3.根据权利要求1所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述筛孔板(3)为弧形板,所述筛孔板(3)所在圆的直径与所述第二螺旋输送泵(2)的泵壳(24)的外径相同,所述筛孔板(3)紧贴在所述泵壳(24)外侧。

4.根据权利要求1所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述筛孔板(3)的筛孔孔为圆形孔,所述筛孔板(3)的孔径不大于20mm。

5.根据权利要求1所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第一螺旋输送泵(1)的转速小于所述第二螺旋输送泵(2)的转速。

6.根据权利要求1所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第一螺旋输送泵(1)包括第一液压泵(12)、第一直线减速器(13)、第一泵壳(14)和第一螺旋轴(15),所述第一液压泵(12)连接第一直线减速器(13),所述第一液压泵(12)产生的动力传递给第一直线减速器(13),所述第一直线减速器(13)的外壳体穿过所述第一泵壳(14)的一端与所述第一螺旋轴(15)连接,所述第一直线减速器(13)带动所述第一螺旋轴(15)旋转。

7.根据权利要求6所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第一直线减速器(13)通过第一联轴器(16)与所述第一螺旋轴(15)连接,所述第一泵壳(14)设置有第一进料口(18);

所述第一螺旋轴(15)远离第一联轴器(16)的另一端连接第一轴承座(17),所述第一轴承座(17)外壳体固定在所述第一泵壳(14)上。

8.根据权利要求6所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第二螺旋输送泵(2)包括第二液压泵(25)、第二直线减速器(26)和第二螺旋轴(27),所述第二液压泵(25)连接第二直线减速器(26),所述第二液压泵(25)产生的动力传递给所述第二直线减速器(26),所述第二直线减速器(26)的外壳体穿过所述泵壳(24)的一端与所述第二螺旋轴(27)连接,所述第二直线减速器(26)带动所述第一螺旋轴(15)旋转。

9.根据权利要求8所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第二直线减速器(26)通过第二联轴器(28)与所述第二螺旋轴(27)连接,所述第二螺旋轴(27)远离第二联轴器(28)的另一端连接第二轴承座(29),所述第二轴承座(29)外壳体固定在所述泵壳(24)上。

10.根据权利要求8所述的一种液压驱动螺旋输送装置,其特征在于:所述第一液压泵(12)和第二液压泵(25)分别由相互独立的两个控制系统进行控制。