1.一种多层式车载空调滤芯，包括支撑组件（1）、过滤组件（2）和吸附组件（3），其特征在于：所述支撑组件（1）用于支撑过滤组件（2）和吸附组件（3），且所述吸附组件（3）位于过滤组件（2）中间位置，其中所述过滤组件（2）用于过滤自上向下贯穿空调滤芯的气体，所述吸附组件（3）用于对自上向下贯穿空调滤芯的气体进行吸附作业。

2.根据权利要求1所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述支撑组件（1）包括支撑板（101）和封口板（102），所述支撑板（101）外侧壁开设有侧槽（103）和螺纹槽（107），且所述侧槽（103）内侧壁自上向下依次开设有卡槽A（104）、卡槽B（105）和卡槽C（106），所述封口板（102）外侧壁开设有连接孔（108）。

3.根据权利要求2所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述过滤组件（2）包括上滤板（201）和下滤板（202），所述上滤板（201）外侧壁与卡槽A（104）内侧壁相互锲合，所述下滤板（202）外侧壁与卡槽C（106）内侧壁相互锲合，所述上滤板（201）上表面开设有竖孔（203），且所述竖孔（203）内侧壁粘接有滤布（204）。

4.根据权利要求2所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述吸附组件（3）包括吸附板（301），所述吸附板（301）外侧壁与卡槽B（105）内侧壁相互锲合，所述吸附板（301）上表面开设有卡孔（302），且所述卡孔（302）内侧壁卡合连接有吸附块（303），其中所述吸附块（303）上表面和底面外壁均开设有流通孔（304）。

5.根据权利要求2所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述螺纹槽（107）和连接孔（108）的数目均为多个，且所述连接孔（108）与螺纹槽（107）之间采用外接螺栓可拆卸连接。

6.根据权利要求3所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述下滤板（202）外表面的结构与上滤板（201）外表面的结构相同，且所述上滤板（201）位于下滤板（202）的上方位置。

7.根据权利要求4所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述吸附块（303）内部设置有活性炭吸附颗粒，且所述活性炭吸附颗粒能对自上向下贯穿流通孔（304）的气体进行吸附作业。

8.根据权利要求7所述的一种多层式车载空调滤芯，其特征在于：所述卡孔（302）和吸附块（303）的数目均为多个，且多个所述卡孔（302）均匀分布在吸附板（301）上表面。