1.行车吊具控制柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)的底部开设有接线孔(4)，且柜体(1)的内部设置有控制线路板(5)，所述控制线路板(5)的底部固定连接有与接线孔(4)相对应的接线柱(6)，所述控制线路板(5)通过减震机构固定安装在柜体(1)的内部，所述减震机构用于控制线路板(5)在车辆行走和吊装物体时的缓冲减震，所述控制线路板(5)的两侧设置有散热机构。

2.如权利要求1所述的行车吊具控制柜，其特征在于，所述减震机构包括固定安装在柜体(1)内部两侧的导柱(701)和固定控制线路板(5)上、下两端的橡胶板(702)，所述橡胶板(702)与柜体(1)之间固定连接有弹簧阻尼器(703)，且橡胶板(702)的两端固转动连接有连接杆(704)，所述连接杆(704)的一端活动连接有滑块(705)，所述滑块(705)之间固定连接有缓冲弹簧(706)。

3.如权利要求1所述的行车吊具控制柜，其特征在于，所述散热机构包括开设在柜体(1)两侧的散热孔(8)，所述散热孔(8)的内部固定安装有散热板(9)，所述散热板(9)的内部设置有风扇(10)，所述散热孔(8)的内部与设置有用于密封柜体(1)的防尘网(11)。

4.如权利要求2所述的行车吊具控制柜，其特征在于，所述滑块(705)与缓冲弹簧(706)均被导柱(701)贯穿，且滑块(705)滑动在导柱(701)的表面。

5.如权利要求2所述的行车吊具控制柜，其特征在于，所述橡胶板(702)与控制线路板(5)为相对应设置，且橡胶板(702)具有弹性用于对控制线路板(5)左右方向的缓冲。

6.如权利要求3所述的行车吊具控制柜，其特征在于，所述柜体(1)的前表面铰接有柜门(2)，所述柜门(2)的表面设置有控制面板(3)。