利索能及
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专利号: 2023220877612
申请人: 陕西工业职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁施工用的转向索鞍,包括第一支撑座(1)、第二支撑座(2)、第一鞍体(3)、第二鞍体(4)、避水板(5)、连接机构(6)、限位槽(7)、限位块(8)和定位机构(9),其特征在于:所述第一支撑座(1)的顶部固定安装有第一鞍体(3),所述第二支撑座(2)的顶部固定安装有第二鞍体(4),所述第一鞍体(3)和第二鞍体(4)的外圈包裹式安装有避水板(5);

所述避水板(5)通过连接机构(6)与第一支撑座(1)和第二支撑座(2)相互连接;

所述第二支撑座(2)的内部开设有限位槽(7),所述限位槽(7)的内部贴合有限位块(8);

所述第二支撑座(2)的内部安装有定位机构(9),所述定位机构(9)与限位块(8)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的转向索鞍,其特征在于:所述连接机构(6)包括限位板(601),所述避水板(5)的两侧安装有限位板(601),所述限位板(601)通过固定螺栓(602)与避水板(5)固定连接,所述限位板(601)的底部表面安装有固定轴(603),所述固定轴(603)的一端连接有螺纹杆(604),所述螺纹杆(604)的一端焊接有旋钮(605),所述螺纹杆(604)的表面螺纹套设有螺纹套管(606),所述螺纹套管(606)的外圈固定安装有活动卡板(607),所述第一支撑座(1)和第二支撑座(2)的中部均开设有卡槽(608)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的转向索鞍,其特征在于:所述螺纹杆(604)通过固定轴(603)与限位板(601)构成旋转结构,且活动卡板(607)通过卡槽(608)与第一支撑座(1)和第二支撑座(2)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的转向索鞍,其特征在于:所述限位槽(7)的尺寸与限位块(8)的尺寸相吻合,且限位块(8)通过限位槽(7)与第二支撑座(2)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的转向索鞍,其特征在于:所述定位机构(9)包括定位槽(901),所述限位块(8)的内部开设有定位槽(901),所述第二支撑座(2)的内部安装有固定板(902),所述固定板(902)的底部与第二支撑座(2)之间固定安装有限位杆(903),所述限位杆(903)的表面套设有弹簧(904)和滑板(905),所述弹簧(904)的两端分别与固定板(902)和滑板(905)固定连接,所述滑板(905)的内部开设有滑槽(906),所述滑板(905)的两端焊接有拨板(907),所述滑板(905)的中部固定安装有定位块(908),所述定位块(908)与第二支撑座(2)和限位槽(7)滑动连接,且定位块(908)与定位槽(901)卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用的转向索鞍,其特征在于:所述限位杆(903)和弹簧(904)关于滑板(905)的中心线对称分布,且滑板(905)通过滑槽(906)和弹簧(904)与固定板(902)和限位杆(903)构成伸缩滑动结构。