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专利号: 2023219754984
申请人: 赵跃丰
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 电解或电泳工艺;其所用设备〔4〕
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车轮毂盖电镀挂具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)底部的中心处固定安装有安装套(5),所述安装套(5)的内腔活动安装有T型块(7),所述安装套(5)的表面安装有固定限位组件(4),所述固定限位组件(4)包括活动圆环(41),所述T型块(7)的表面安装设置有轮毂盖本体(3),所述T型块(7)的底部安装有辅助夹持组件(6),所述辅助夹持组件(6)包括中空套(61)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具,其特征在于:所述活动圆环(41)的内圈与安装套(5)的表面活动连接,所述活动圆环(41)的外圈贯穿设置有T型杆(43),所述T型杆(43)表面的外侧套设有第一压缩弹簧(45),所述T型杆(43)的一端固定连接有半球头(46),所述T型杆(43)的另一端固定连接有拉动块(44),所述T型块(7)和安装套(5)的外圈均开设有与T型杆(43)配合使用的弧形槽(42)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具,其特征在于:所述第一压缩弹簧(45)的一端与T型杆(43)的表面固定连接,所述第一压缩弹簧(45)的另一端与活动圆环(41)的表面固定连接,所述活动圆环(41)的表面开设有与T型杆(43)配合使用的位移槽(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具,其特征在于:所述中空套(61)的顶部与T型块(7)的底部固定连接,所述中空套(61)内腔的中心处固定安装有固定板(62),所述固定板(62)的左右两侧均固定连接有第二压缩弹簧(63),所述第二压缩弹簧(63)的另一端固定安装有L型板(64),所述L型板(64)的表面与轮毂盖本体(3)的表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具,其特征在于:所述安装板(1)的顶部均开设有安装孔(2),所述安装孔(2)的数量为四个。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具,其特征在于:所述L型板(64)的另一端贯穿中空套(61)的外侧,所述L型板(64)的表面与中空套(61)的内壁滑动接触。